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Aktienkurs Renault S.A. in USD

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43,55 USD+2,96 USD+7,30 %
Kurszeit00:20:00Kursdatum23.05.2012
Tageshoch0,00Eröffnung0,00
Tagestief0,00Vortag40,59
52 W. Hoch0,00Volumen (Stück)n/a
52 W. Tief0,00Marktkapitalisierung (USD)12,88 Mrd.
52 W. PerformanceBörse
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21.05.12Renault overweightMorgan Stanley
14.05.12Renault buySociété Générale Group S.A. (SG)
07.05.12Renault haltenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
04.05.12Renault buySociété Générale Group S.A. (SG)
02.05.12Renault kaufenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
21.05.12Renault overweightMorgan Stanley
14.05.12Renault buySociété Générale Group S.A. (SG)
04.05.12Renault buySociété Générale Group S.A. (SG)
02.05.12Renault kaufenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
26.04.12Renault overweightMorgan Stanley
07.05.12Renault haltenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
25.04.12Renault neutralJ.P. Morgan Cazenove
29.02.12Renault haltenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
20.02.12Renault neutralCredit Suisse Group
17.02.12Renault neutralJ.P. Morgan Cazenove
22.08.11Renault sellGoldman Sachs Group Inc.
15.07.11Renault sellGoldman Sachs Group Inc.
17.12.10Renault verkaufenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
02.09.10Renault verkaufenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
09.08.10Renault verkaufenHamburger Sparkasse AG (Haspa)
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Profil Renault S.A.

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Renault S.A. ist einer der führenden Automobilhersteller in Europa. Die Wurzeln des heutigen Unternehmens liegen im Jahr 1898, als Louis Renault im Alter von 22 Jahren sein erstes Auto mit einer Kapazität von 1,75 PS baute. „Voiturette“ hieß das Modell, das in einem einfachen Holzschuppen entworfen und produziert wurde. Dabei verwendete Renault ein bis dahin revolutionäres Patent, das für die weitere Entwicklung des Unternehmens von entscheidender Bedeutung werden sollte: der kettenlose Antrieb, der die Motorkraft über ein selbst entworfenes Dreigang-Getriebe und starre Wellen an die Hinterräder übertrug. Mit den Lizenzgebühren, die er damit von anderen Autoherstellern erhielt, finanzierte Renault den Aufstieg der neuen Marke. Bereits 1990 geht Renault an die Börse. Moderne Fertigungsanlagen in Taiwan, der Türkei, Brasilien, Uruguay, Kolumbien und Marokko ergänzen das europäische Portfolio. Der endgültige Aufstieg zum Global Player gelang Renault im Jahr 1999 durch die Allianz mit der japanischen Automarke Nissan. Beide Unternehmen sind durch einen Aktientausch von jeweils 15% miteinander verbunden. Weitere Elemente der erfolgreichen Unternehmenserweiterung waren die 51-Prozent-Beteiligung am rumänischen Hersteller Dacia und die Gründung von Renault Samsung Motors durch die Übernahme der Autosparte der koreanischen Samsung-Gruppe. Darüber hinaus hält Renault Anteile an AB Volvo, Nissan und AVTOVAZ.

Renault CHART - 1 Jahr - NASO

Renault@FR0000131906@893113@@@
Renault-Aktienchart-67f919bdb14d0e6a90812174699c48ae
300
280
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  • 1W
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  • 1J
  • 3J
  • 5J
  • MAX
Renault

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Die Fundamentalanalyse von Renault ergibt 3 von 4 Sternen bei hohem Risiko.

Fundamentalanalyse
Risikoanalyse
Alternativen

Fundamentalkennzahlen zu Renault

 
2011
Bei Fiskaljahresende
20112012e2013e
Dividende1,161,161,762,28
Dividenden-
rendite (in %)
4,333,495,226,77
KGV3,494,334,483,31
Ergebnis/Aktie7,687,687,4110,04

Kursziele für Renault

SellHoldBuy
40
45
50
55
60
65
Société Générale Group S.A. (SG)
52 €
Norddeutsche Landesbank (Nord/LB)
42 €
UBS AG
55 €
Citigroup Corp.
46 €
Credit Suisse Group
50 €
HSBC
48 €
Macquarie Research
45 €
Goldman Sachs Group Inc.
43 €
Morgan Stanley
60 €
J.P. Morgan Cazenove
45 €
Exane-BNP Paribas SA
42 €
Sanford C. Bernstein and Co., Inc.
50 €
Barclays Capital
46 €
Banc of America Securities-Merrill Lynch
50 €
Deutsche Bank AG
50 €

Renault Kursziele

Renault Kennzahlen

Marktkapitalisierung in Mrd. EUR9,96
Streubesitz %62,82
Anzahl Aktien in Mio.295,72 
Cashflow/Aktie7,32
Buchwert/Aktie76,44
60 Tage Vola42,91
KBV
0,44

Renault Historische Kurse

22.05.201243,551.180

Renault Peer Group

Audi565,6
+0,3%
BMW vz41,4
-0,7%
Daimler38,0
+0,1%
MAN77,8
+0,3%
Peugeot8,1
-1,0%
Toyota30,6
-0,1%
Volkswagen vz128,4
+0,6%

Zur Aktie Renault

WKN893113
ISINFR0000131906
Deutsches SymbolRNL
Indizes CAC 40, EURONEXT 100, EURO STOXX

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BranchenAutomobile
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