Tata Motors Aktie [WKN: A0DJ9M / ISIN: US8765685024]
| Kurse + Charts + Realtime | News + Analysen | Fundamental | Unternehmen | zugeh. Wertpapiere | Einfügen in | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs + Chart | Chart (groß) | News + Adhoc | Bilanz | Termine | Zertifikate | Depot |
| Times + Sales | Analysechart (Java) | Analysen | GuV | Profil | Optionsscheine | Watchlist |
| Börsenplätze | Chartvergleich | Research Statis. | Insidertrades | Knock-outs | myfinanzen | |
| Orderbuch | Stuttgart Realtime | RSS Feed | im Forum | Fonds | ||
| Historisch | IR-Daten | |||||
Realtimekurs Tata Motors LtdShs American Deposit Receipt Repr 1 Sh in Euro
Realtime BID: 10,27 / ASK: 10,33
Datum: 13.05.2008 15:38:04
powered by 
Aktienkurs Tata Motors LtdShs American Deposit Receipt Repr 1 Sh in EUR
10,30 EUR | -0,10 EUR | -0,96 % |
|---|
| Kurszeit | 12:58:45 | Kursdatum | 13.05.2008 |
| Eröffnung | 10,25 | Vortag | 10,40 |
| Tagestief | 10,25 | Tageshoch | 10,35 |
| 52 W. Tief | 9,45 | 52 W. Hoch | 15,04 |
| Volumen (Stück) | 1.175 | Börse | FSE (mehr) |
Aktienkurs Tata Motors LtdShs American Deposit Receipt Repr 1 Sh in USD
16,07 USD | +0,11 USD | +0,69 % |
|---|
| Kurszeit | 22:02:25 | Kursdatum | 12.05.2008 |
| Eröffnung | 16,03 | Vortag | 16,07 |
| Tagestief | 15,99 | Tageshoch | 16,36 |
| 52 W. Tief | 14,71 | 52 W. Hoch | 21,30 |
| Volumen (Stück) | 712.100 | Börse | NYSE (mehr) |
| 28.03.2008 | Tata Motors außen vor bleiben | Asia Investor |  |
Diese Seite bookmarken bei:
Tata Motors CHART - 1 Jahr
Tata Motors Kennzahlen
| Marktkapitalisierung in Mio. | 4.044,16 |
| 60 Tage Vola | 38,72 |
Tata Motors Historische Kurse
| 12.05.2008 | 10,40 |  | |
| 09.05.2008 | 10,50 | 240 |  |
| 08.05.2008 | 10,45 | 2.000 | |
| 07.05.2008 | 10,73 | 5.010 | |
| 06.05.2008 | 10,79 | 1.950 | |
Zur Aktie Tata Motors
| WKN | A0DJ9M |
| ISIN | US8765685024 |
| Indizes | DBIX India Index |
| 385,16 |
Zum Unternehmen Tata Motors
| Land | Indien |
| Letzte Dividende | 0,37 (Landeswährung) |
| Wie bewerten Sie diese Seite? sehr gut |  | | |  | | |  | | |  | | |  | | |  | schlecht |
