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Der Schuldenberg von USD 26 Mrd. habe aufgrund vorzeitiger Tilgung (mit deutlichen Abschlägen für die Gläubiger) um USD 10 Mrd. verringert werden können. Dadurch spare man jährlich mehr als USD 500 Mio. an Zinszahlungen. Durch eine erfolgreich durchgeführte Kapitalerhöhung (um USD 1,6 Mrd.) habe man zusätzliche Liquidität generiert. Durch die radikale Schrumpfung von General Motors und Chrysler werde auch Ford (neben den japanischen Herstellern) Marktanteile hinzugewinnen. Ford verfüge per 31.03.2009 über ein Liquiditätspolster von USD 21,3 Mrd.
Im ersten Quartal sei der Umsatz im Vergleich zum Vorjahresquartal um 37% auf USD 24,8 Mrd. gesunken, habe aber deutlich über den Analystenerwartungen gelegen. Der Vorsteuerverlust habe im ersten Quartal zwar USD 1,98 Mrd. beziehungsweise USD 0,75 je Aktie betragen, sei damit aber ebenso deutlich besser als die Konsensusschätzungen von USD -1,23 je Aktie gewesen.
Im ersten Quartal habe Ford "nunmehr" USD 3,7 Mrd. an Kapital verbraucht. Weitere Reduzierungen des Kapitalverbrauchs würden im Jahresverlauf erwartet. Am Hauptmarkt USA (Umsatzanteil von rund 40%) habe Ford im ersten Quartal verglichen zur Vorjahresperiode den durchschnittlichen Verkaufspreis je Fahrzeug von USD 24.300 auf USD 28.800 steigern können. Das erste Quartal sei in den USA punkto Vorsteuergewinn immer das beste gewesen.
Ford sei nun der einzige nicht-insolvente Autobauer der USA. Damit dies auch so bleibe, hat das Ford-Management im Gegensatz zu General Motors und Chrysler sehr wichtige Schritte gesetzt: unter anderem vorzeitiger Schuldenabbau, Kapitalerhöhung, der Gewerkschaft Zugeständnisse abgerungen (verringere die Lohnkosten pro Jahr um USD 500 Mio.). Diesen Weg werde Ford weiter beschreiten, zudem habe man mit Volvo eine Marke die man für rund USD 6 bis 7 Mrd. verkaufen möchte.
Angesichts des sich abzeichnenden Endes der konjunkturellen Abwärtsbewegung, der nun besseren Marktchancen und des zuletzt sehr gut agierenden Managements sprechen die Analysten der Raiffeisen Centrobank mit ihrer "kaufen"-Einschätzung für die Ford Motor-Aktie insbesondere risikofreudige Anleger an. (Analyse vom 04.06.2009) (04.06.2009/ac/a/a)
Analyse-Datum: 04.06.2009
| Zusammenfassung: Ford Motor kaufen | ||
|---|---|---|
| Unternehmen: Ford Motor Co. | Analyst: Raiffeisen Centrobank AG | Kursziel: - |
| Rating jetzt: kaufen | Kurs*: 6,26 USD | Abst. Kursziel*: - |
| Rating vorher: halten | Kurs aktuell: 12,44 USD | Abst. Kursziel aktuell: - |
| Analyst Name: - | KGV*: - | Ø Kursziel: 16,44 USD |
*zum Zeitpunkt der Analyse
Hartel schrieb: 22.06.2009 18:08:25 Gut so |
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