Ford Motor spekulativ kaufen (Frankfurter Tagesdienst)

Bei Ford sehe es richtig düster aus. Damit befinde man sich zwar in bester Gesellschaft, denn mit General Motors und Chrysler stehe auch den anderen US- Rivalen das Wasser bis zum Hals, aber das könne kein echter Trost sein. Zu den Zahlen: Ford habe im 3. Quartal einen Verlust von 5,8 Mrd. US-Dollar oder 3,08 US-Dollar je Aktie hinnehmen müssen. Einen Quartalsverlust ähnlicher Größenordnung habe es zuletzt 1992 gegeben. Ohne Sonderposten habe sich der Verlust auf 62 Cent je Aktie belaufen und somit exakt im Rahmen der Analystenerwartungen gelegen. Der Umsatz habe einen Rückgang um 4 Mrd. auf 36,7 Mrd. US-Dollar verzeichnet und damit sogar die Prognosen übertroffen.

Den treffendsten Kommentar zu diesen Rahmendaten habe der gerade erst seit September amtierende Ford-Chef Alan Mulally selbst abgegeben: "Diese Zahlen sind eindeutig inakzeptabel." Größter Verlustbringer bleibe nach wie vor der nordamerikanische Heimatmarkt. Wegen der großen Zahl unverkaufter Autos seien die Fahrzeuge nur mit immer größeren Rabatten an den Kunden zu bringen. In Europa, Fords zweitwichtigstem Markt, habe der Verlust hingegen auf nur noch 13 Mio. US-Dollar reduziert werden können. Für das gesamte Jahr rechne Ford in Europa sogar mit schwarzen Zahlen.

Dennoch: Das Unternehmen befinde sich nach wie vor in einem äußerst schwierigen Restrukturierungsprozess, in dessen Rahmen 16 Werke in Nordamerika geschlossen und 45.000 Stellen reduziert werden sollten. Die sieben europäischen Werke seien nur am Rande betroffen. Die Restrukturierungsbemühungen würden frühestens 2007 Wirkung entfalten.

Ford sei unverändert eine hochspekulative Wette auf einen erfolgreichen Turn-around. Die Experten hätten bereits im Spätsommer zweimal zum Kauf des Titels geraten, bisher mit gemischtem Erfolg.

Die Experten vom "Frankfurter Tagesdienst" bleiben bei ihrer spekulativen Kaufempfehlung für die Aktie von Ford Motor und empfehlen das Stop-loss-Limit bei 5,90 US-Dollar unbedingt zu beachten. (25.10.2006/ac/a/a)
Analyse-Datum: 25.10.2006