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Toyota akkumulieren (Pacific Continental Sec.)
Der größte Automobilhersteller in Japan und die weltweite Nummer zwei hätten gestern bekannt gegeben, dass die Toyota Motor Manufacturing North America Inc. im vergangenen Jahr 1.558.828 Fahrzeuge und 1.295.227 Motoren hergestellt habe. Dies habe jeweils einem Rekordwert entsprochen. Die Japaner hätten verkündet, dass man ab Ende 2006 das erste Hybrid-Fahrzeug in Nordamerika herstellen wolle. Bis 2008 solle der Konzern in Nordamerika über eine Jahreskapazität zur Produktion von 1,81 Millionen Pkw und Trucks, 1,44 Millionen Motoren und 600.000 Automatikgetrieben verfügen.
Bedeutender sei allerdings eine jüngste Meldung gewesen, dass Toyota im letzten Jahr den Absatz auf dem US-Markt deutlich nach oben geschraubt habe. So habe der japanische Automobilbauer im vergangenen Jahr ein Absatzplus von 10 Prozent auf 2.260.296 Fahrzeuge erzielt. Dabei sei der Toyota Camry auch in 2005 das meistverkaufte Auto auf dem US-Markt gewesen und der Lexus sei unverändert das meistverkaufte Modell der Luxusklasse.
Bereits im Dezember des abgelaufenen Jahres habe Toyota bekannt gegeben, dass man die Produktion im Konzern im Jahr 2006 um 10 Prozent auf 9,06 Millionen Fahrzeuge steigern wolle. Dabei wolle die Konzernführung einen Absatzanstieg von 9 Prozent auf 8,85 Millionen Einheiten durchsetzen.
Mit den jüngsten Meldungen über die geplanten Produktions- und Absatzsteigerungen untermauere der japanische Automobilbauer seine Marktposition. Marktexperten seien unverändert der Ansicht, dass Toyota auf dem bedeutenden US-Markt schon bald General Motors als Marktführer ablösen könnte. Helfen könnten hier die unveränderten Bemühungen und Fortschritte der Japaner im Hybrid-Sektor, welcher hinsichtlich steigender Energiepreise eine zukunftsweisende Rolle haben sollte.
Der positive Verlauf der Aktie habe zuletzt einen kleinen Dämpfer bekommen. Bei 6.100 JPY sei die Aktie an einen charttechnischen Widerstand abgeprallt. Werde dieser überwunden, würde sich weiteres charttechnisches Kurspotenzial entfachen. Mit einem 2007er KGV von 13 sollten sich die künftigen Kurssprünge allerdings in Grenzen halten. Derzeit notiere die Aktie bei 5.850 JPY.
Vor diesem Hintergrund stufen die Wertpapierexperten von "pacconsec.de" die Aktie von Toyota von "kaufen" auf "akkumulieren" zurück.
Analyse-Datum: 17.01.2006
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