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ACEA: Deutsche Autokonzerne bauen Marktanteile in Europa aus
Daimler erhöhte seinen Marktanteil von 5,2 auf 5,6 Prozent. Die Neuzulassungen stiegen um 17,6 Prozent auf 79.660 Fahrzeuge. Dabei profitierte Daimler weiter von der starken Nachfrage nach dem vor einem Jahr erneuerten Zweisitzer Smart, dessen Zulassungszahl um 45 Prozent auf 10.350 Kleinwagen stieg. Mercedes-Benz legte um 14,4 Prozent auf 69.310 Neuzulassungen zu.
BMW weitete den Marktanteil von 5,0 auf 5,7 Prozent aus. Die Neuzulassungen stiegen um 24,7 Prozent auf 80.295 Einheiten. Anders als in der Vormonaten legte dabei die Marke BMW etwas stärker zu als der Mini.
Beim französischen Konkurrenten PSA Peugeot Citroen als Nummer zwei auf dem europäischen Markt ging der Marktanteil trotz gestiegener Verkaufszahlen von 13,2 auf 12,9 Prozent zurück. Die Zulassungszahl legte um 6,8 Prozent auf 183.229 Fahrzeuge zu, blieb damit aber deutlich hinter dem Wachstum des Gesamtmarktes zurück. Auch Renault , Fiat , General Motors (GM) und Ford wuchsen langsamer als der Gesamtmarkt. Bei Toyota ging die Zulassungszahl in Europa gegen den Trend sogar um 1,7 Prozent zurück.
Insgesamt wuchs der europäische Pkw-Markt im April um 9,6 Prozent auf 1,42 Millionen Neuzulassungen. Das deutliche Wachstum begründete der Verband vor allem mit drei zusätzlichen Arbeitstagen wegen des frühen Osterfestes, das in den März gefallen war./fj/fn/wiz
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