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Fraport setzt auf Dividendenkontinuität
Wie der im MDAX notierte Flughafenbetreiber am Mittwoch erklärte, lagen die Umsatzerlöse mit 2,33 Mrd. Euro um 8,6 Prozent über denen des Vorjahres. Auch das EBITDA erreichte mit 580,5 Mio. Euro bzw. +0,4 Prozent eine neue Rekordmarke, obwohl im Vorjahr einmalige positive Sondereffekte zu Buche schlugen. Einmaleffekte im Jahr 2006 waren, so Bender, auch der Grund dafür, dass das Konzernergebnis 2007 mit 213,7 Mio. Euro etwas unter dem Rekordniveau des Vorjahres lag.
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen für das Geschäftsjahr 2007 - trotz der Sondereffekte im Vorjahr - erneut eine Dividende von 1,15 Euro vor. "Dies steht für Kontinuität auf hohem Niveau", sagte der Fraport-Vorsitzende.
Bender schilderte, das Unternehmen veranschlage rund 4 Mrd. Euro für die Erweiterung der Kapazitäten am Flughafen Frankfurt, also für die neue Landebahn samt zugehöriger Infrastruktur sowie für das nach Inbetriebnahme dieser Bahn geplante Terminal 3. Die neue Landebahn solle spätestens mit dem Winterflugplan 2011 in Betrieb gehen. Weitere rund 3 Mrd. Euro kosten Modernisierungen und Optimierungen im Bestand des Flughafens.
Bisher stiegen die Fraport-Aktien um 0,93 Prozent und stehen derzeit bei 44,39 Euro. (28.05.2008/ac/n/d)
| 12.11.2008 | Fraport neues Kursziel | Commerzbank Corp. & Markets | |
| 10.11.2008 | Fraport halten | Norddeutsche Landesbank (Nord/LB) | |
| 10.11.2008 | Fraport halten | Bankhaus Lampe KG | |
| 07.11.2008 | Fraport buy | Sal. Oppenheim jr. & Cie. KGaA | |
| 07.11.2008 | Fraport neues Kursziel | JP Morgan Chase & Co. |
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