08.10.2008 10:26
Drucken |

Schrift:

Geldanlage-Report-Kolumne: Jetzt kaufen? - Teil 2 - *Ein Aus von GMAC könnte verheerende Folgen haben

Eine Insolvenz von GMAC könnte General Motors selbst mit in den Abgrund reißen. Zwar muss die malade Tochter seit der mehrheitlichen Übernahme durch den Private Equity-Investor Cerberus nicht mehr direkt in der GM-Bilanz konsolidiert werden, weitere außerordentliche Milliardenabschreibungen auf den Wert der Beteiligung würde aber mit Sicherheit wieder die Kreditrating-Agenturen auf den Plan rufen und zu einer Bonitätsverschlechterung führen. Höhere Zinszahlungen kann sich GM aber nicht mehr leisten.

Apropos Cerberus: Richtig, das sind genau die Cerberus, die aus DaimlerChrysler wieder die alte Daimler AG gemacht haben. Müssen die "Höllenhunde" aber GMAC abschreiben, würden sie selbst in arge Bedrängnis kommen. In einem Domino-Effekt stünde dann wiederum auch Chrysler vor dem Nichts. Denn wer wird in der jetzigen Lage schon freiwillig neuer Mehrheitseigentümer. Chinesische Investoren? Undenkbar, dass einer der drei großen US-Autobauer an China verkauft wird. Bliebe als letzte Lösung - wieder mal - nur der Start.

Für die Aktionäre dürfte dann aber wieder mal nicht mehr viel übrig bleiben - ebenfalls wie gehabt (siehe Fannie Mae, AIG etc.)! Schon jetzt notieren die Aktien von General Motors auf dem tiefsten Stand seit 1970 und Ford seit 1986.

Ohne Panik machen zu wollen: Ein Desaster bei den US-Autobauern würde aus der Finanzkrise endgültig eine allgemeine Wirtschaftskrise machen. Zwar dürfte im Fall der Fälle auch bei General Motors und Co. der Staat als Retter einspringen, auf Dauer wäre dies aber keine Lösung.

Massenentlassungen wären kaum zu verhindern, der Konsum würde weiter einbrechen, die Auto-Verkaufszahlen (und die für Konsumgüter im Allgemeinen) wären noch stärker rückläufig etc. Die US-Wirtschaft könnte in einen schweren Abwärtsstrudel geraten.

Das Beispiel Automobilindustrie zeigt, dass ohne die Rettung von außen, das Finanzsystem wohl kollabieren würde. Bleibt zu hoffen, dass - wenn Sie diese Zeilen am Samstag lesen - der Rettungsplan vom Repräsentantenhaus bereits durchgewunken worden ist.

Inwieweit sich die Lage dann aber tatsächlich entspannen würde, bliebe trotzdem abzuwarten.

MEIN FAZIT:

- Die Finanzkrise greift immer mehr auf Industrie und Handel über. Zu den gefährdetsten Bereichen zählt die US-Autoindustrie. - Die Auto-Verkaufszahlen in den USA brechen massiv ein. - Die ehemalige General Motors-Finanztochter GMAC hat sich massiv mit Subprime-Krediten verspekuliert und steht vor dem Aus. - Die Kombination aus diesen beiden Faktoren könnte schlimmstenfalls zu einer Insolvenz von General Motors oder Chrysler führen, was für die US-Wirtschaft ein absolutes Desaster wäre.



Armin Brack ist Chefredakteur des Geldanlage-Reports. Gratis anmelden unter: www.geldanlage-report.de.

Der obige Text spiegelt die Meinung des jeweiligen Kolumnisten wider. Die Smarthouse Media GmbH übernimmt für dessen Richtigkeit keine Verantwortung und schließt jegliche Regressansprüche aus.

 0 Bewertungen dieses Artikels: 

Aktien in diesem Artikel

General Motors 2,2 -7,5%

Aktuelle News

22.11.2008Wall Street: Erholt ins Wochenende -- Deutsche Börsen ergeben sich Abwärtstrend -- Citi vor Verkauf? -- Milliardenminus und Rettung für LBBW -- Dell verdient weniger -- HRE erhält Milliardengarantien
22.11.2008Rohöl: Meinungsumschwung bei Großspekulanten?
22.11.2008DAX-Bilanz: Tiefroter Wochenverlust ohne Gewinner
21.11.2008Aktien Lateinamerika Schluss: Börsen gehen uneinheitlich ins Wochenende
21.11.2008Wall Street-Schluss: Handel endet mit Kursrallye, Dow Jones schließt über 8.000 Punkte
21.11.2008Dow Jones schießt nach oben
21.11.2008ROUNDUP/Arcandor hat Lieferanten-Probleme - Weihnachtsgeschäft nicht in Gefahr
21.11.2008Aktien New York Schluss: Sehr fest - Erholung nach starken Schwankungen
21.11.2008Update: Devisennotierungen vom 21.11.2008 (21:26 Uhr)
21.11.2008NBC: New Yorker Notenbankchef Geithner soll Finanzminister werden
21.11.2008dpa-AFX Überblick: ANALYSTEN-EINSTUFUNGEN der Woche vom 17. bis 21.11.2008
21.11.2008Rohstoffe am Abend: WTI weiter unter 50 Dollar, Edelmetalle fester
21.11.2008dpa-AFX Überblick: ANALYSTEN-EINSTUFUNGEN vom 21.11.2008
21.11.2008KORREKTUR: Umsätze an Terminbörse Eurex gefallen
21.11.2008HSH-Nordbank kann bis zu 30 Milliarden Euro aus Sonderfonds bekommen
21.11.2008Europa-Schluss: Kräftige Abschläge, Finanzwerte im Fokus
21.11.2008Deutsche Börse verbucht Zuwächse im Fondsgeschäft
21.11.2008Ausblick: ifo-Geschäftsklima für November wird am Montag veröffentlicht
21.11.2008CDU-Politiker Friedrich Merz kritisiert Landesbanken-Fusionsmodell der Sparkassen
21.11.2008SkyEurope: Fälligkeitstermin für die von York gewährten Darlehen wurden verschoben
21.11.2008VDA-Präsident Wissmann für zwei weitere Jahre gewählt
21.11.2008US-Anleihen: Erholung der Aktienmärkte sorgt für kräftige Abschläge
21.11.2008ROUNDUP 2: GM-Tochter Opel plant trotz Krise keine Kündigungen bis 2010
21.11.2008Wall Street Update: Freundlicher Mittagshandel
21.11.2008ROUNDUP 2: Rettungsfonds sagt Hypo Real Estate neue Milliarden-Bürgschaft zu
21.11.2008ROUNDUP 3: LBBW nimmt trotz roter Zahlen Kurs auf Südbank - Milliarden-Hilfe
21.11.2008Aktien Wien Schluss: Tiefster Stand seit 2003 - Sorgan um Citigroup belasten
21.11.2008Aktien Zürich Schluss: Talfahrt beschleunigt - Pharmawerte schwach
21.11.2008Aktien Frankfurt Schluss: Sehr schwach - DAX-Wochenverlust von 12,4 Prozent
21.11.2008WDH/Aktien Europa Schluss: Sehr schwach - Citigroup macht Erholung zunichte
21.11.2008Aktien Europa Schluss: Sehr schwach - Citigroup macht Erholung zunichte
21.11.2008Ausblick: Unternehmens- und Wirtschaftstermine vom Montag
21.11.2008Gewerkschaft einigt sich mit Airbus über Werksausgliederungen
21.11.2008Aktien Moskau Schluss: Gewinne - Günstige Konjunktur beflügelt
21.11.2008TecDAX Schluss: Gut behauptet, Rofin-Sinar geben deutlich nach
21.11.2008DAX Schluss: Verluste auf breiter Front, Finanzwerte im Blick
21.11.2008Opel-Mutter General Motors legt einige Firmen-Jets still
21.11.2008Hypo Real Estate: SoFFin gewährt Garantierahmen über 20 Mrd. Euro
21.11.2008Xetra-Chef Riess: "Marktführerschaft im Fondsgeschäft ausbauen"
21.11.2008ROUNDUP: Rettungsfonds gewährt Hypo Real Estate Milliarden-Garantierahmen
21.11.2008Deutsche Anleihen: Leichte Kursgewinne nach Berg- und Talfahrt
21.11.2008ROUNDUP 3/Machtkampf bei VW: Porsche und Betriebsrat gehen auf Kompromisskurs
21.11.2008Rettungsfonds gewährt Hypo Real Estate Milliarden-Garantierahmen
21.11.2008WOCHENVORSCHAU: Termine bis zum 28. November 2008
21.11.2008Kreise: Baldige Entscheidung in Brüssel zu VW-Gesetz erwartet
21.11.2008Auch BaFin dementiert Bericht: Kein Druck für Fusion BayernLB/LBBW
21.11.2008TAGESVORSCHAU: Termine am 24. November 2008
21.11.2008Rohstoffe am Nachmittag: WTI weiter unter 50 Dollar, Edelmetalle fester
21.11.2008ROUNDUP 2/Oettinger: LBBW will Fusionsgespräche mit BayernLB aufnehmen
21.11.2008ROUNDUP 2: Neuer Chef für Einzelhändler Wal-Mart - Duke folgt Scott
Was hilft der Automobilindustrie jetzt am besten?
Direkte Finanzspritze an die Hersteller
Senken der KfZ-Steuer
Verschrottungsprämie
Klare gesetzliche Regeln über die künftige Besteuerung
Neue sparsame Modelle auf den Markt bringen
Nichts




Wie bewerten Sie diese Seite?   sehr gut        schlecht
 

Anzeige

Anzeige