DGAP-Adhoc: Flughafen Wien AG:Projektierte Prognosekosten für Skylink liegen bei EUR 830 Mio. Neue Passagierprognose für 2009 bei Minus 9 Prozent
Flughafen Wien AG / Prognose/Sonstiges
22.04.2009
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Die Flughafen Wien AG hat wie angekündigt primär aufgrund der anhaltend
schwierigen konjunkturellen Lage ihre Verkehrsprognose für 2009
überarbeitet. Der Flughafen Wien prognostiziert für 2009 Rückgänge bei den
Passagieren von 9 Prozent, beim Höchstabfluggewicht (MTOW) von 8 Prozent
und bei den Bewegungen von 8 Prozent. Das ergibt ein geschätztes
Passagieraufkommen von rund 18 Mio. Passagieren am Flughafen Wien bis Ende
2009.
Gleichzeitig hat die Flughafen Wien AG ihr Gesamtinvestitionsprogramm für
2009 bis 2013 adaptiert. In Summe veranschlagt die Flughafen Wien Gruppe
für diesen Zeitraum ein Investitionsvolumen von EUR 937 Mio. (ohne dritte
Piste und dazugehörige Grundstücke). Darin enthalten sind Investitionen für
nicht-verschiebbare Projekte wie Ausbaumaßnahmen im Bereich der Terminals,
Kernzonengestaltung, Sicherheit und Ersatzinvestitionen von EUR 695 Mio.,
der Rest entfällt auf verschiebbare Projekte wie im Bereich des Vorfelds
und der Parkierung.
Weiters wurde der Evaluierungsbericht zur Terminalerweiterung Skylink durch
das Ziviltechnikerbüro Gobiet & Partner fertiggestellt. Die projektierten
Prognosekosten für das neue Terminal Skylink, die bisher mit EUR 657 Mio.
angenommen wurden, werden auf nunmehr EUR 830 Mio. geschätzt. Zu dieser
Zahl gibt es einerseits Verbesserungspotenzial, andererseits werden
weitere, nicht einschätzbare Risken mit bis zu EUR 64 Mio. derzeit nicht
ausgeschlossen.
Die bisher erwarteten Kosten lagen bei EUR 657 Mio, denen eine
Unterschätzung bei der Komplexität des Projektes und einer dadurch
verursachten zu optimistischen Schätzung zugrunde lag. Die Konsequenzen
daraus wurden gezogen: Auf Vorschlag des neuen, für das Projekt zuständigen
Vorstandes Ernest Gabmann wurden die Projektverantwortlichen ausgetauscht.
Wie mitgeteilt, wird DI Norbert Steiner für das Projekt Skylink
verantwortlich sein. Der international renommierte Experte DI Norbert
Steiner war zuletzt bei der ÖBB Immobilienmanagement GmbH tätig und für
bauliche Großprojekte wie die BahnhofCity Westbahnhof, Hauptbahnhof Wien,
sowie die Bahnhöfe Linz, Graz und Innsbruck erfolgreich verantwortlich und
mit zahlreichen internationalen Großprojekten betraut.
Da sich das Verkehrsaufkommen 2009 unter dem Niveau des Jahres 2007 bewegen
wird, kann der Flughafen Wien das Passagieraufkommen in den nächsten Jahren
mit der bestehenden Terminalkapazität ohne Beeinträchtigungen abwickeln.
Die bauliche Fertigstellung ist für Juli 2011 vorgesehen, der genaue
Zeitpunkt der Inbetriebnahme des neuen Terminals Skylink wird in Abstimmung
mit dem Verkehrsaufkommen und dem Verlauf der Probephase festgelegt werden.
Mit der Inbetriebnahme setzen die Abschreibungen ein, die auf 33 Jahre
laufen.
Robert Dusek
Tel:+43-1-7007/23126
Investor Relations
Flughafen Wien AG
22.04.2009 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP
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