DÜSSELDORF (Dow Jones)--Die Daimler AG sucht auf dem Zukunftsmarkt Batterietechnik den direkten Wettbewerb mit großen Zuliefererkonzernen wie Bosch. Der Stuttgarter Hersteller erwägt, seine Lithium-Ionen-Batterien aus der im Dezember angekündigten Batterie-Allianz mit dem Industriekonzern Evonik auch weiterzuverkaufen. "Mittelfristig ist auch der Verkauf an Dritte möglich", sagte der zuständige Daimler-Vorstand Thomas Weber dem "Handelsblatt" (Montagausgabe).
"Wir sehen hier ein beträchtliches Potenzial im Upstream-Geschäft." Der Stuttgarter Automobilhersteller will damit seinem wichtigsten Lieferanten auf dem wichtigen Zukunftsmarkt Hochleistungsbatterien für Elektroautos die Stirn bieten. Der Stuttgarter Autozulieferer hatte bereits im Sommer 2008 ein gemeinsames Unternehmen für Lithium-Ionen-Batterie-Systeme mit dem südkoreanischen Technik-Konzern Samsung gegründet.
Daimler hatte Mitte Dezember zusammen mit Evonik angekündigt, in den Markt für Hochleistungsbatterien für Elektroautos einzusteigen und gemeinsam Lithium-Ionen-Akkus zu entwickeln und zu fertigen.
Daimler treibt die Entwicklung von serienreifen Hybridmodellen mit Lithium-Ionen-Batterien voran. Der Stuttgarter Autobauer will in drei Jahren den Großteil seiner Baureihen mit einer Hybridvariante anbieten. "Von 2012 an werden wir in allen Standard-Baureihen ab C-Klasse aufwärts unseren Kunden wahlweise Hybrid-Technik anbieten", sagte Weber.
Daimler hatte bereits angekündigt, ab 2009 jedes Jahr ein neues Hybridmodell auf den Markt zu bringen. Der Hybridantrieb, bei dem der Verbrennungsmotor mit einem batteriegespeisten Elektromotor ergänzt wird, gilt als umweltschonend, weil er den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Auch die neue Mercedes E-Klasse, die der Konzern erstmals in wenigen Tagen am Rande der Autoschau in Detroit präsentieren wird, werde künftig mit spritsparenden Motoren sowie einer Hybridvariante angeboten, sagte Weber.
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January 04, 2009 05:37 ET (10:37 GMT)
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