Daimler holt wieder auf!

Dies teilte das Unternehmen am 12. Januar mit. Die heute 1.600 Mitarbeiter sollen um rund 1.100 auf über 2.700 Mitarbeiter anwachsen, um vor allem schwere LKWs zu produzieren. Daimler reagiert mit dieser Maßnahme auf einen Trend zu schweren Fernverkehr-LKWs.

Steigende Nachfrage

Bereits 2011 hatte sich eine deutlich steigende Nachfrage in diesem Bereich abgezeichnet. In den ersten elf Monaten lag der Absatz in den USA und Kanada mit 94.155 LKWs um 55 Prozent über den Vorjahreswerten. Das hohe Wachstum ist natürlich auch durch den zuvor erfolgten Einbruch nach der Finanzkrise 2008 bedingt. Allerdings sind die Prognosen des Unternehmens nicht aus der Luft gegriffen. Das Transportniveau in Nordamerika hat inzwischen wieder die Vorkrisenwerte erreicht, die Flotten wurden aber in den letzten Jahren kaum erneuert. Die amerikanischen Transportunternehmen reagieren nun mit einer sukzessiven Erneuerung ihres Fuhrparks. Davon profitieren die LKW-Hersteller, wo es für bestimmte Bereiche bereits Lieferzeiten von einem halben Jahr gibt. Die Ausweitung der Produktionskapazitäten bei Daimler erscheint daher plausibel.

Weitere Segmente bei Daimler im Aufwind

Auch in Indien ist Daimler aktiv geworden und produziert mit Bharat-Benz einen Billig-LKW für den lokalen Markt. Zunächst sollen 36.000 LKW pro Jahr gebaut werden. Die Kapazität kann bei Bedarf bis auf 70.000 LKW erhöht werden. Gute Nachrichten kamen zudem aus China, diesmal von der PKW-Sparte. Die Kernmarke Mercedes hat in China ein Rekordjahr mit einem Verkaufsplus von 35 Prozent erzielt. 198.520 Fahrzeuge wurden abgesetzt. Zwar erwarten Autoexperten eine gewisse Abkühlung des chinesischen Fahrzeugmarktes, jedoch dürfte dies die Oberklasse nicht besonders stark tangieren. Auch in den USA will Daimler die Marke Mercedes weiter voranbringen und die Verkäufe bis 2013 auf über 300.000 Einheiten steigern. 2011 verkaufte Mercedes in den USA 245.231 Fahrzeuge.

Goldman Sachs mit Kaufempfehlung

Auch die Analysten haben bemerkt, dass sich bei Daimler etwas bewegt. Goldman Sachs gab bekannt, dass aufgrund der guten Positionierung des Unternehmens bei LKWs, Bussen und Transportern sowie bei den Premium-PKWs Potenzial für überdurchschnittliche Renditen vorhanden sei. Goldman Sachs nimmt die Daimler-Aktie daher auf die „Conviction Buy List“ auf, was nicht nur eine einfache Kaufempfehlung darstellt, sondern ein besonderes Prädikat. Das Kursziel wird von 63 auf 71 Euro angehoben.

Fazit:

Daimler hat die strukturellen Entwicklungsrückstände erkannt und ist diese angegangen. Dies wird sich auch in Verkäufen und Zahlen widerspiegeln. Wir zeigen Ihnen, wie Sie in nur fünf Monaten bei relativ geringem Risiko 20 Prozent Rendite mit der Daimleraktie erzielen.

Stefan Böhm (Diplom-Volkswirt) ist Chef-Redakteur des DaxVestor Börsenbriefs. Weitere Informationen finden Sie unter: www.dax-vestor.deDer obige Text spiegelt die Meinung des jeweiligen Kolumnisten wider. Die finanzen.net GmbH übernimmt für dessen Richtigkeit keine Verantwortung und schließt jegliche Regressansprüche aus.