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6-Monatsbericht
27.05.2009
Marktetablierung des Streckennetzes und Wegfall leistungsschwacher
Flugrouten führen zu besserem operativen Ergebnis; angepasste
betriebliche Verluste vor einmaligen Posten wurden in Q2 und H1 um
41,5% bzw. 26.7% im Vergleich zu Q2 und H1 2008 reduziert; Der
Umsatz per Sitzplatz erhöhte sich um 7,2% in Q2 und um 13,1% in H1
2009 im Vergleich zu Q2 bzw. H1 2008; Durchschnittlicher Umsatz pro
Passagier um 1,7% und 11,2% höher in Q2 bzw. H1 2009; dies trotz
einer schwächeren Wirtschaft, trotz des Effekts den niedrigere
Treibstoffpreise normalerweise auf den Flugpreis haben und obwohl
Ostern nicht in den Berichtszeitraum von 2009 fiel; Ladefaktor um
3,6% und 1,1% höher in Q2 bzw. H1 2009; Ladefaktoren verbesserten
sich stetig in den vier aufeinander folgenden Monaten bis 31. März
2009; Nebenumsatz pro Passagier auch um 125,1% erheblich höher in
Q2 2009 (um 135,2% in H1 2009 gegenüber H1 2008); Aufgrund der
niedrigeren Treibstoffpreise in Q2 und H1 2009 ist der
Treibstoffpreis je Sitzplatz um 36,2% niedriger als in Q2 2008 (9,8%
in H1 2009 gegenüber H1 2008). Auch im restlichen Geschäftsjahr
werden Vorteile durch die gegenüber 2008 niedrigeren Treibstoffpreise
erwartet; Ein Programm zur Kapazitätsreduzierung wurde vor der
Wintersaison gestartet, um makroökonomischen Faktoren besser begegnen
zu können, welches Auswirkungen auf die gesamte Auslastung hatte und
zu weniger beflogenen Sektoren führte, daher zu höheren Stückkosten.
Die Rückgabe mehrerer gemieteter Flugzeuge, wie am 9. Januar
verkündet, hatte während Q2 Sonderausgaben in der Höhe von EUR 3,2
Mio. (insgesamt EUR 5,4 Mio. während H1) zur Folge. Planung einer
Ersatzflotte, um die im Januar zurückgegebenen Flugzeuge zu ersetzen;
drei Boeing 737 classics sind bereits geliefert und die Verträge für
drei zusätzliche Flugzeuge unterzeichnet, deren Lieferung wird bis
Ende Mai 2009 erwartet wird.
Nick Manoudakis, Finanzvorstand von SkyEurope, sagte: "SkyEurope
bietet sehr wettbewerbsfähige Preise für attraktive Routen und trotz
der schwierigen globalen Wirtschaftslage waren wir in der Lage, unser
Betriebsergebnis in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres zu
verbessern. Wir haben einen Großteil des Risikos in unserem Geschäft
beseitigt und konnten durch eine größere Etablierung des
Streckennetzes auf dem Markt und die Konsolidierung der Routen von
unseren Stützpunkten in Wien, Prag und Bratislava einige Vorteile
erzielen. Wir erwarten weitere Verbesserungen in der zweiten Hälfte
des Jahres und darüber hinaus."
Bitte, sehen Sie die volle Version unter: http://www.skyeurope.com/de
/uber-uns/investor-relations/financial-reports.aspx
Ende der Mitteilung euro adhoc
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ots Originaltext: SkyEurope Holding
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Rückfragehinweis:
Rückfragehinweis:
SkyEurope Holding AG
Nick Manoudakis
Finanzvorstand
Tel +421 2 4850 1332
investor.relations@skyeurope.com
www.skyeurope.com
Branche: Luftverkehr
ISIN: AT0000497003
WKN: A0F5WU
Index: WBI, Standard Market Continous
Börsen: Wien / Amtlicher Handel