MAN-Vorzüge geben Gas

Der Titel (WKN: 593 703) wurde lange Zeit mit einem hohen Kursabschlag von teilweise mehr als 40 Prozent zu den Stämmen gehandelt, schließt nun jedoch wieder auf. Die jüngsten Kursgewinne – so hören wir aus Frankfurter Händlerkreisen – könnten mit Spekulationen auf eine nahende Fusion von MAN mit Scania und eine indirekte Übernahme durch den Großaktionär Volkswagen in Zusammenhang stehen. VW hält rund 70 Prozent an dem schwedischen Lastwagenbauer und knapp 30 Prozent der MAN-Stämme.

Im Fall einer Übernahme von MAN gehen Flüsterschätzungen von mehr als 100 Euro je Stammaktie aus. Um spätere Rechtsstreitigkeiten von Anfang an im Keim zu ersticken, könnten die Wolfsburger auch Anlegern der stimmrechtslosen Vorzugsaktien diesen Preis bieten und beide Aktiengattungen gleich behandeln, so die Vermutung. Unrealistisch ist das nicht, immerhin gibt es nur rund sechs Millionen MAN-Vorzugsaktien. Im Vergleich zu den 141 Millionen Stämmen wären die Aufschlagsprämien für Volkswagen nur „Peanuts“. Obwohl die MAN-Vorzugsaktie innerhalb der vergangenen zwei Wochen bereits um mehr als 20 Prozent zulegte, hinkt sie den DAX-Stämmen noch immer um gut 25 Prozent hinterher. Bei Kursen um 69 Euro ist in dem MAN-Vorzugstitel also weiterhin reichlich Fantasie vorhanden.

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Spannend könnte es demnächst auch bei Convisual werden. Der Spezialist für mobiles Marketing dürfte in Kürze zwar recht maue Zahlen für das Geschäftsjahr 2010 präsentieren. Doch die Vorjahresbilanz ist Schnee von gestern und wohl auch weitgehend in der Aktie eingepreist. Wichtiger ist der Blick ins laufende Jahr. Und das könnte es in sich haben. Wie wir hören, plant Convisual bald eine große Übernahme, durch die sich die Umsätze auf einen Schlag verdoppeln sollen. Die Firma dürfte dann in völlig neue Regionen vorstoßen und operativ schnell zum Konkurrenten YOC aufschließen. An der Börse ist dieser übrigens aktuell mit einer Marktkapitalisierung von 60 Millionen Euro noch mehr als siebenmal so viel wert wie Convisual. Noch.