Fusionsreigen unter US-Fluglinien: Delta erwägt Kauf von US Airways

    Laut "Wall Street Journal" arbeitet Delta bereits mit Goldman Sachs an einer möglichen Offerte. Dabei gehe es um verschiedene Optionen. AMR hatte Ende November Insolvenz beantragt und fliegt seitdem unter Gläubigerschutz. Auf US Airways ist Delta dem Bericht zufolge noch nicht mit seiner Idee zugegangen. Derzeit prüfe das Management noch, welcher Zukauf ihr den größten Vorteil einbringen würde. Delta war erst 2008 durch eine Übernahme kräftig gewachsen: Damals übernahm das Unternehmen den einheimischen Mitbewerber Northwest Airlines.

    US Airways sei für eine Fusion generell offen, schreibt die Zeitung. Eine Rolle als Käufer sei für das Unternehmen ebenso denkbar wie die Übernahme durch einen Mitbewerber. So denke US Airways ebenfalls darüber nach, durch eine Fusion mit American Airlines auf Augenhöhe mit Delta aufzusteigen.

    Bis ein Zusammenschluss von Delta und American Airlines Wirklichkeit werde, könnte laut "Wall Street Journal" allerdings noch ein Jahr dauern. Die Überlegungen seien noch in sehr frühem Stadium. Auch könnten die Wettbewerbshüter Bedenken gegen ein solches Bündnis haben. Delta sehe allerdings gute Chancen, dass die Behörden bei Erfüllung bestimmter Auflagen grünes Licht geben.

    Gemessen an der Zahl der Passagiere, ist Delta mit zuletzt gut 111 Millionen Fluggästen die größte Fluggesellschaft der Welt. US Airways kommt laut der Statistik der internationalen Luftfahrtorganisation IATA mit knapp 52 Millionen Passagieren auf Platz sieben, American Airlines liegt mit 86 Millionen auf dem dritten Platz. Zum Vergleich: Die Deutsche Lufthansa ist mit rund 57 Millionen Fluggästen die Nummer sechs in der Branchenstatistik.

    Bis ein Zusammenschluss von Delta und American Airlines Wirklichkeit werde, könnte laut "Wall Street Journal" allerdings noch ein Jahr dauern. Die Überlegungen seien in einem sehr frühem Stadium. Auch der Finanzinvestor TPG prüft einem früheren Bericht zufolge ein Übernahmeangebot für die insolvente Fluglinie. Zudem könnten die Wettbewerbshüter Bedenken gegen ein Bündnis zwischen Delta und American Airlines haben./stw/zb/wiz