Insgesamt werde der globale Lkw-Markt nach Einschätzung von Experten leicht wachsen, wobei Daimler Trucks Marktanteile gewinnen wolle, teilte der Stuttgarter Konzern mit. Allerdings dürften Risikofaktoren wie die europäische Schuldenkrise oder staatliche Regulierungsmaßnahmen nicht unterschätzt werden, sagte Andreas Renschler, im Vorstand der
Daimler AG verantwortlich für die Bereiche Trucks und Buses.
Mittel- und langfristig bleibe die Lkw-Branche eine Wachstumsindustrie, Experten würden bis zum Jahr 2020 mit einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum des weltweiten Lkw-Marktes zwischen drei und vier Prozent rechnen. Daimler Trucks werde daran überproportional partizipieren.
Im auslaufenden Jahr steigerte der Lkw-Hersteller seinen Absatz deutlich. Per Ende November stieg der Absatz der sechs Marken Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses und BharatBenz um 14 Prozent auf rund 424.000 Einheiten. Nach den elf Monaten wurde das Gesamtjahresvolumen aus dem Jahr 2011 von rund 426.000 Einheiten damit fast schon erreicht.
Wachstumsträger für Daimler Trucks im zu Ende gehenden Jahr waren insbesondere die Märkte in Asien und in Nordamerika. Schwierig war dagegen der brasilianische Markt.
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