München (www.aktiencheck.de) - Der Industriekonzern MAN SE meldete am Freitag, dass MAN Diesel & Turbo die Motoren für die ersten Containerschiffe liefert, die hauptsächlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden.
Den Angaben zufolge hat die US-Reederei TOTE Inc. mit Sitz in Tacoma (Washington) einen Vertrag mit der Werft NASSCO in San Diego für den Bau von zwei neuen Containerschiffen unterzeichnet. Beide Schiffe werden künftig von einem 8L70ME-GI Dual-Fuel-Zweitaktmotor angetrieben, der sowohl mit flüssigen als auch mit gasförmigen Kraftstoffen betrieben werden kann. Für MAN Diesel & Turbo ist es der erste Auftrag für das neue Motormodell ME-GI.
Die beiden 3.100 TEU Containerschiffe werden die umweltfreundlichsten Containerschiffe der Welt sein, da sie als weltweit erste hauptsächlich mit Flüssigerdgas betrieben werden. Die Schiffe werden zwischen Florida und Puerto Rico verkehren und damit vor allem von der International Maritime Organization definierte Sonderzonen (Emission Controlled Areas) befahren, in denen die Emissionsbestimmungen in den kommenden Jahren stark verschärft werden, hieß es.
Die Aktie von MAN notiert derzeit mit einem Plus von 0,62 Prozent bei 82,28 Euro. (14.12.2012/ac/n/d)
