ROUNDUP: AIDA Cruises lässt zwei Schiffe in Japan bauen

    Derzeit verkehren acht Schiffe mit dem charakteristischen AIDA-Kussmund auf den Weltmeeren. Die letzten fünf wurden in der Meyer-Werft in Papenburg (Niedersachsen) gebaut. Das erste Schiff war eine finnische Produktion, die beiden anderen waren auf der Aker-Werft in Wismar gefertigt worden.

    Bei Meyer sind derzeit noch zwei weitere AIDA-Clubschiffe im Bau, sie sollen in den beiden kommenden Jahren ausgeliefert werden. Das 2010 bei Meyer in Auftrag gegebene Clubschiff für 2192 Passagiere kostet früheren Angaben zufolge mehr als 300 Millionen Euro. Nach Worten von AIDA-Sprecher Markus Wohsmann ist das Unternehmen sehr zufrieden mit der Arbeit der Meyer-Werft.

    In Papenburg wurde die Entscheidung von AIDA Cruises mit Bedauern aufgenommen. "Das ist schade. Wir haben natürlich mitgeboten, aber offenkundig waren die Preise bei Mitsubishi deutlich andere als bei der europäischen Konkurrenz", sagte der Sprecher der Meyer-Werft, Peter Hackmann. Insgesamt stünden bei den niedersächsischen Schiffsbauern bis 2015 acht Kreuzfahrtschiffe für verschiedene Reedereien in den Auftragsbüchern. "Wir sehen uns gut aufgestellt und haben viel investiert in den vergangenen Jahren."

    AIDA Cruises ist nach eigenen Angaben Deutschlands Branchenführer im Kreuzfahrt-Geschäft und deckt etwa die Hälfte des deutschen Kreuzfahrt-Marktes ab. Insgesamt reisten im vergangenen Jahr 511.400 Gäste mit AIDA Cruises. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 160 Millionen auf 882,7 Millionen Euro. AIDA Cruises beschäftigt derzeit rund 5.600 Mitarbeiter./eks/DP/edh