ROUNDUP: Audi setzt 2008 Aufholjagd unter den Premium-Autoherstellern fort
FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Automobilhersteller Audi hat sich 2008 als einziger deutscher Premiumhersteller erfolgreich gegen den allgemeinen Negativtrend in der Branche stemmen können. Während die Ingolstädter den Absatz um über vier Prozent auf mehr als eine Million Fahrzeuge steigerten, mussten die Wettbewerber Daimler und BMW Einbußen hinnehmen. Doch noch ist die Reihenfolge eindeutig: BMW ist die Nummer eins, Daimler die Nummer zwei und die VW-Tochter Audi folgt auf dem dritten Rang.
Ohne die Kleinwagen-Töchter smart und MINI wären die Rückgänge bei den Stuttgartern (mehr als zwei Prozent auf knapp 1,3 Millionen Fahrzeuge) und bei den Münchenern (mehr als vier Prozent auf gut 1,4 Millionen Pkw) noch stärker ausgefallen. Die Marke BMW verzeichnete weltweit ein Minus von knapp sechs Prozent auf 1,2 Millionen Fahrzeuge. Bei der Marke Mercedes-Benz gingen die Verkäufe um über fünf Prozent auf rund 1,1 Millionen Einheiten zurück. Auf einer Erfolgswelle schwimmt dagegen das frühere Daimler-Sorgenkind smart. Die Markteinführung in den USA hat sich als kluger Schachzug erwiesen: Allein in den USA wurden fast 25.000 der Zweisitzer verkauft, weltweit waren es 134.800, ein kräftiger Anstieg von 34 Prozent. Folgerichtig schreiten die Expansionspläne für den City-Flitzer voran. 2009 soll der smart auch in China und Brasilien über die Straßen rollen.
MITTELKLASSE ERWEIST SICH ALS STÜTZE
Auch von der zur BMW-Gruppe gehörenden Marke MINI sind im laufenden Jahr neue Impulse zu erwarten. Schließlich soll Ende März die Neuauflage des Cabrio-Modells auf den Markt kommen. Schon seit August war der offene MINI nicht mehr produziert worden, und dennoch lag der Gesamtabsatz der Marke am Jahresende mit über vier Prozent im Plus bei 232.400 Stück.
Selbst Audi räumte ein, dass sich der eigene Erfolg hauptsächlich aus der Kompakt- und Mittelklasse speist. Den kräftigen Zuwachs zum Jahresende führten die Ingolstädter in erster Linie auf den neuen kleinen Geländewagen Q5 sowie die Mittelklasse-Baureihe A4 zurück. Insgesamt sind im vergangenen Jahr zwölf neue Modelle vorgestellt worden, so dass Audi nach eigenen Angaben mit der jüngsten Modellpalette unter den Premiumherstellern im Rennen ist. Für 2009 plant Audi neun Premieren, darunter neue Varianten und Erweiterungen der Modellfamilien./dct/das/wiz