29.11.2012 08:10
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VW und chinesischer Partner FAW schaffen Probleme aus der Welt

   Volkswagen und sein chinesischer Joint-Venture-Partner FAW haben ihre Probleme wegen mutmaßlichen Patentklaus aus der Welt geschafft und ihre Partnerschaft untermauert. VW-Chef Martin Winterkorn und FAW-Präsident Xu Jianyi hätten sich bei einem Treffen jüngst darauf verständigt, dass keine Seite die Patente des Anderen verletzt habe, teilte der deutsche Autobauer mit.

   Im Sommer hatte es Berichte gegeben, VWs chinesischer Partner FAW kopiere ein Getriebe und einen Motor der Wolfsburger. Volkswagen hatte schon damals deutlich gemacht, illegalen Technologietransfer in China nicht hinnehmen zu wollen.

   Autobauer hatten im Reich der Mitte bereits die Erfahrung gemacht, dass chinesische Hersteller die Designs ihrer Autos nachahmen. Dass in einem Gemeinschaftsunternehmen aber Konstruktionspläne abgekupfert werden, wäre eine neue Dimension gewesen.

   Darüber hinaus verlängerten VW und sein staatlicher chinesischer Partner ihre Zusammenarbeit, die eigentlich im Jahr 2016 ausgelaufen wäre, bis 2041, und weiteten die Produktpalette des Joint Ventures aus. Das Gemeinschaftsunternehmen hatte im Jahr 1991 seinen ersten Jetta gebaut und seither mehr als sechs Millionen Autos in China produziert.

   Die Wolfsburger betreiben in China auch noch ein Gemeinschaftsunternehmen mit SAIC Motor.

   Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

   DJG/DJN/brb/sha

   (END) Dow Jones Newswires

   November 29, 2012 01:57 ET (06:57 GMT)

   Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.- - 01 57 AM EST 11-29-12

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09.08.2017Volkswagen (VW) St market-performBernstein Research
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11.01.2017Volkswagen St (VW) overweightBarclays Capital
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10.05.2017Volkswagen (VW) St buyHSBC
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30.08.2016Volkswagen St (VW) kaufenBarclays Capital
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13.05.2015Volkswagen St (VW) OutperformBernstein Research
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01.04.2014Volkswagen St (VW) Equal weightBarclays Capital
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09.12.2009Volkswagen verkaufenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
24.11.2009Volkswagen reduzierenIndependent Research GmbH
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13.11.2009Volkswagen reduzierenIndependent Research GmbH

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