Visa Inc. (NYSE:V) hat heute bekannt gegeben, dass die Firma mit den
Verkehrsbetrieben von Los Angeles zusammenarbeitet, um es Eisenbahn-,
U-Bahn- und Busfahrgästen zu ermöglichen, mit einem einfachen Wink ihrer
kontaktlosen Visa payWave-aktivierten Karte durch Drehkreuze und an
Fahrkartenautomaten vorbei zu eilen. Parallel dazu hat Visa Europe1
angekündigt, dass es mit Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP),
dem Hauptbetreiber für Verkehr und verantwortlich für das öffentliche
Verkehrssystem in Paris und Umgebung zusammenarbeitet, um zu beweisen,
dass die Annahme von Visa payWave an Passierstellen der Pariser Metro
technisch realisierbar ist.
Beide Initiativen nutzen die Visa payWave-Technologie, die auf einem
winzigen in einer Zahlungskarte eingebettetem Chip gründet, der über
eine sehr kurze Distanz sicher mit kontaktlosen Kartenlesern
kommuniziert. Dies bedeutet, dass Fahrgäste den zeitaufwendigen Schritt
der Ticketzahlung an einem separaten Automaten oder die Suche nach
Bargeld vermeiden können – die Transaktion
wird über Visas weltweites Bearbeitungsnetzwerk VisaNet abgeschlossen.
Die Visa payWave-Technologie fügt der Transaktion durch Zuordnung eines
einzigartigen Codes zu jeder Transaktion eine zusätzliche
Sicherheitsstufe hinzu und reduziert so die Betrugsmöglichkeit.
"Die Ausweitung sicherer, komfortabler und
zuverlässiger Visa-Zahlungen auf U-Bahnen, Züge und Busse ist ein
großartiges Beispiel dafür, wie Visa-Innovationen wie Visa payWave die
Praxis für Millionen von Pendlern dramatisch verbessern können",
sagte Tim Attinger, Head of Product Innovation and Development bei Visa
Inc. "Durch die Zusammenarbeit mit unseren
Verkehrspartnern in Los Angeles, New York und New Jersey hoffen wir,
eiligen Reisenden die Mühe ersparen zu können, nach Kleingeld oder
Papiertickets zu suchen. Gleichzeitig können die Verkehrsbetriebe unter
Umständen die Bargeldabwicklungskosten und den Fahrscheinvertrieb
reduzieren, um sich so auf ihr Kerngeschäft zu konzentrieren, nämlich
Menschen dorthin zu bringen, wo sie hin müssen."
Pilotprojekt
Los Angeles
In Los Angeles arbeitet Visa mit dem L.A. Metro System zusammen, um
spezielle Visa payWave Karten anzubieten, die außerdem die
Fahrtkostenanwendung des Verkehrssystems "TAP"
mit einbeziehen. Diese Mehrweg- oder Prepaid-Visa-Karten lassen es zu,
dass Fahrgäste durch Nutzung ihres Visa-Kontos ihren Fahrpreis bezahlen
und Fahrscheine kaufen, während es Karteninhabern außerdem ermöglicht,
überall dort Einkäufe zu machen, wo Visa Debit akzeptiert wird.
Zwei Kartenmodelle werden bis Ende der Pilotphase verfügbar sein:
-
Wiederaufladbare Fahr- und Zahlungskarten –
verkauft durch automatisierte ReadySTATION Schalter innerhalb des L.A.
Metro Systems, diese Karten werden unverzüglich sowohl für Fahrkarten
als auch für Visa-Einkäufe - überall dort wo Visa Debit akzeptiert
wird - aktiviert und anwendbar sein. Fahrgäste können an den Schaltern
bis zu 500 US-Dollar aufladen.
-
Wiederaufladbare Fahr-, Zahlungs- und Geldautomatenkarten –
diese personalisierten Karten mit einem maximalen Wertlimit von 10.000
US-Dollar können online oder übers Telefon bestellt werden. Über ein
größeres Wertlimit hinaus verfügen die personalisierten Karten über
eine Personal Identification Number (PIN), um Bargeld an Geldautomaten
zu erhalten. Sie werden außerhalb des Verkehrssystems außerdem als
Standard Visa Prepaid Card für Einkäufe funktionieren. Zusätzlich
haben Karteninhaber einen Anspruch auf kostenlose Direkteinzahlungen
ihrer Gehaltsschecks auf das Visa Prepaid Card-Konto, was insbesondere
jenen Fahrgästen ohne traditionelle Bankverbindung zusätzlichen
Komfort und Sicherheit gegenüber Zahlungsalternativen wie Schecks und
Bargeld bietet.
"Die Kombination von TAP und Visa payWave auf
einer einzigen kontaktlosen Karte ist eine großartige Idee und liefert
Komfort und Schnelligkeit an Busfahrkartenautomaten und den
Fahrkartenentwertern an Bahnstationen für Fahrgäste in L.A.",
sagte Roger Snoble, Chief Executive Officer der Los Angeles County
Metropolitan Transportation Authority. "Sie
bietet Pendlern außerdem einen einfachen Weg, ihr L.A.- Fahrkartenkonto
aufzuladen und zu verwalten, während sie ihnen eine Visa Prepaid Card
zur Verfügung stellt, die an allen Stellen, die Visa Debit annehmen oder
Geldautomaten akzeptiert wird.”
Pilotprojekt und Machbarkeitsstudie Paris
Visa Europe arbeitet mit RATP zusammen, um des Konzept der Visa
payWave-Annahme direkt an der Passierschranke zu evaluieren. Als Teil
dieser laufenden Aktion wird die Ausstellung von Visa bei der jährlichen
CARTES Konferenz aus, die diese Woche in Paris stattfindet, die
Installation eines RATP-Eingangs zeigen, der Visa payWave Karten
akzeptiert. Dieser Einlass demonstriert, dass es für vorhandene Pariser
Metroeingänge technisch realisierbar ist, Visa payWave Karten zu
akzeptieren und weiterhin Navigo, die derzeit verwendete, lokale
Regelkreis-Karte gelten zu lassen. Das System belegt außerdem, wie Visa
payWave-Karten die speziellen Anforderungen der Pariser Metro für das
Geschäft und den Fahrkartenverkauf erfüllen kann. Visas nächster Schritt
innerhalb dieser Initiative ist es, den Test zu erweitern und die
Visa-Kartenannahme an Passierschranken der Pariser Metro zu ermöglichen.
"Dies ist ein wichtiger Meilenstein",
sagte Sandra Alzetta, Senior Vice President Head of Innovation bei Visa
Europe. "Das Pariser Metrosystem ist
technisch eines der höchstentwickelten Verkehrsumfelder in der Welt und
wir haben bewiesen, dass Visa payWave in der Tat in das existierende
Zugangssystem integriert werden kann. Unsere Lösung beweist, dass Visa
payWave Karten zusätzliche Funktionen bieten können, die von der RATP
gefordert werden, wie zum Beispiel die Möglichkeit für einen
Kontrolleur, zu ermitteln, ob ein Karteninhaber für seine Fahrt bezahlt
hat und die Funktion für Zugangstore, die die Fahrt von Karteninhabern
durch das System nachzuvollziehen, um sicherzustellen, dass ihnen der
optimale Fahrpreis berechnet wird."
Visas Strategie für das öffentlich Verkehrsnetz
Jeden Tag nutzen Millionen von Menschen in aller Welt öffentliche
Verkehrsmittel – pendeln zur Arbeit, gehen
einkaufen oder besuchen Freunde und Familie. Für Fahrgäste sind
Schnelligkeit und Komfort die wichtigsten Faktoren, auch wenn es darum
geht, ihre Fahrtkosten zu zahlen. Und für Verkehrsbetriebe können die
Einziehung von Fahrgeldern und die Verwaltung der Zahlungs- und
Buchungssysteme kostspielig und herausfordernd sein.
Die Pilotprojekte in Los Angeles und Paris sind die jüngsten Programme
des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die Visa an die Spitze des
Zusammenschluss von elektronischer Zahlungstechnologie und der
Bedürfnisse von Verkehrsbehörden in aller Welt beim Einzug von
Fahrtkosten stellen.
Visas weltweite ÖPNV-Strategie unterstützt eine Auswahl an Lösungen, die
auf die Bedürfnisse lokaler Verkehrssysteme zugeschnitten werden können
und die den Zusammenschluss von ÖPNV und Visa-Zahlung vergrößert. Diese
Lösungen erstrecken sich von Visa-Produkten, die zur Bezahlung von
Fahrtkosten über vorhandene Medien genutzt werden können, über
Mehrweg-Karten, die die Vorteile von Visa payWave mit eigenen
Verkehrs-Applikationen kombinieren, bis hin zu einer vollständig
integrierten Lösung, bei der für Visa payWave aktivierte Karten und
Geräte als Hilfsmittel am Eingang akzeptiert werden, wodurch sich der
Bedarf für den Betreiber reduziert, eigene Mittel ausstellen zu müssen.
Visa ÖPNV in aller Welt
Neben den Pilotprogrammen in den USA und Frankreich ist Visas
ÖPNV-Strategie überall auf der Welt in Betrieb und unterstützt sowohl
kommerzielle als auch Pilotprogramme, die das Reisen für Fahrgäste
einfacher und die Einziehung von Fahrpreisen effizienter für Betriebe in
Europa und Asien machen.
Visa Inc. ÖPNV-Pilotprojekte in Asien
Korea: Beinahe ein Viertel aller Visa Karten in Korea von 18
Ausstellern unterstützen inzwischen verschiedene inländische
ÖPNV-Applikationen. Diese Visa-Karteninhaber können dieselbe Karte für
öffentliche Verkehrsmittel nutzen, die sie zur Bezahlung in den
Geschäften gebrauchen. Als weltweit erstes Unternehmen und in
Partnerschaft mit T-Money-Anbieter KSCC (Korea Smart Card Company),
Kartenaussteller Shinhan Bank und Korea Telecom Freetel (KTF) hat Visa
es Pendlern ermöglicht, ihr Visa-Konto für das automatische Aufladen
ihrer T-Money-Konten auf der SIM-Karte ihres Telefons zu nutzen, wenn
ihr Guthaben unter einen bestimmten Betrag fällt. Durch die automatische
Durchführung der gesamten Transaktion über das mobile Netzwerk müssen
Pendler kein lästiges Warten in einer Schlange vor den Schaltern oder
bei anderen Stationen mehr in Kauf nehmen, um ihr Konto wieder
aufzuladen.
Kuala Lumpur: Inländische kontaktlose Visa Karten werden an den
Passierschranken akzeptiert, um den Schnellzug von Kuala Lumpur
International Airport (KLIA) zum zentralen Busbahnhof zu besteigen.
Fahrgäste müssen nicht warten, um einen Fahrschein zu kaufen, sie
benötigen auch keine spezielle transitaktivierte Visa Karte, sie
verwenden einfach die durch ihren Kartenaussteller bereitgestellte
kontaktlose Karte und reisen problemlos.
Hongkong und Indien: Visa wurde kürzlich in Zusammenarbeit mit
Citibank als exklusiver Zahlungspartner ausgewählt, um die örtlichen
ÖPNV-Applikationen auf örtlichen Karten für Schlüsselprogramme in
Hongkong und Delhi zu unterstützen.
Visa Europe ÖPNV-Programme
Türkei: Visa Europe und DenizBank in der Türkei haben die Visa
payWave-Annahme an Istanbuls Fährschiffanlegern in Partnerschaft mit IDO
(Istanbul's Fast Ferries Co. Inc) eingeführt. Nun kann jeder Visa
payWave-Karteninhaber aus der Türkei oder dem Ausland einfach mit seiner
Standard-Visa payWave Karte über das Lesegerät schwenken und für seine
Fahrt zahlen, genau wie bei jeder anderen Visa payWave-Transaktion.
DenizBank hat außerdem eine spezielle markenübergreifende IDO Sea Miles
Karte auf den Markt gebracht, die Fährschiffreisende mit Meilen für ihre
Reisen belohnt, die für kostenlose Fährreisen eingelöst werden können.
Großbritannien: In Großbritannien ist die multifunktionale
Barclaycard Visa-Kreditkarte mit Visa payWave für Zahlungen und einer
kontaktlosen Oyster-Smartcard-Applikation ausgestattet, die es
Karteninhaber ermöglicht, dieselbe Karte zu nutzen, um Einkäufe von
geringem Wert zu tätigen und innerhalb des öffentlichen Verkehrsnetzes
von London zu reisen. Visa Europe arbeitet außerdem aktiv mit Transport
for London (TfL) zusammen, um zu bestimmen, wie Visa payWave-Karten
direkt an den Passierschranken in Londons Verkehrsnetzwerk akzeptiert
werden könnten. Visas Stand auf der jährlichen Cartes 2008 bietet eine
Demonstration, die das Londoner Untergrundnetzwerk simuliert und zeigt,
wie die Geschäftsregeln und Vorschriften für den Fahrkartenverkauf von
TfL in die Nutzung der Visa payWave-Karten implementiert werden könnten .
Durch diese Bemühungen können Verkehrsbetriebe ihre Passagieroperationen
rationalisieren, ebenso wie möglicherweise ihre Investitionen in
kundenspezifische Fahrpreissysteme, Bargeldabwicklungskosten und die
Gesamtkosten für Fahrausweise reduzieren. Die Anwendung von Visa
payWave-Karten als Fahrpreiszahlungsmittel dürfte auch zu einer
Verringerung der Anzahl an Problemen des Kundendiensts und der Kosten in
Verbindung mit traditionellen durch die Verkehrsbetriebe ausgestellten
Fahrausweisen führen.
1 Visa Europe ist eine eigenständige Einheit
und exklusiver Lizenzinhaber der Handelsmarke und Technologie von Visa
Inc. in der Region Europa
Über Visa Inc.
Visa Inc. betreibt das weltweit größte Netzwerk für elektronische
Zahlungen aus dem Einzelhandel und bietet dabei
Verarbeitungsserviceleistungen und Zahlungsproduktplattformen an. Dazu
zählen Kredit- und Debitzahlungen sowie Vorauszahlungen für Verbraucher
und gewerbliche Zahlungen, die über Visa, Visa Electron, Interlink und
PLUS abgerechnet werden. Visa genießt weltweit einen hervorragenden Ruf,
und Visa/PLUS verfügt über eines der größten Geldautomatennetzwerke der
Welt, wodurch in über 170 Ländern Geldbeträge in der Landeswährung bar
abgehoben werden können. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.corporate.visa.com.
Über Visa Europe
In Europa existieren mehr als 360 Millionen Visa Debit-, Kredit- und
Commercial-Karten. In den im Juni 2008 zu Ende gegangenen 12 Monaten
wurden diese Karten genutzt, um Einkäufe zu und Bargeldabhebungen im
Wert von über 1,3 Billionen Euro zu tätigen. In Europa finden 11,4
Prozent der Konsumausgaben an POS-Terminals mit einer Visa-Karte statt.
Visa Europe gehört seinen 4.600 europäischen Mitgliedsbanken, wird von
ihnen betrieben und wurde im Juli 2004 zu einem Unternehmen. Im Oktober
2007 wurde Visa Europe unabhängig von der neuen weltweit tätigen Visa
Inc., mit einer exklusiven, unwiderruflichen und unbefristeten Lizenz in
Europa. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.visaeurope.com.
Über Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
LACMTA ist als Planer, Koordinator, Entwickler, Bauunternehmer und
Betreiber für das Verkehrswesen eines der größten und
bevölkerungsreichsten Großräume des Landes tätig. Mehr als 9 Millionen
Menschen – ein Drittel der Bewohner
Kaliforniens - leben, arbeiten und spielen innerhalb seines 1.433
Quadratmeilen großen Versorgungsgebiets. Neben dem Betrieb von über
2.000 Bussen in der Hauptverkehrszeit eines durchschnittlichen Werktags,
entwickelt, baut und betreibt LACMTA außerdem 73,1 Meilen an Metro Rail
Service. Mit Stand vom September 2008 betrugen die durchschnittlichen
monatlichen Fahrgastzahlen für die LACMTA-Busflotte schätzungsweise 32,5
Millionen, und die durchschnittlichen monatlichen Fahrgastzahlen in
Zügen betrugen schätzungsweise 8,7 Millionen. Siehe auch http://www.metro.net/news_info/ridership_avg.htm.
Über Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)
RATP ist der führende französische kommunale Verkehrsbetrieb und gilt
als der erste der Welt unter den ‚multimodalen?
kommunalen Verkehrsbetrieben. Pro Jahr befördert RATP mehr als
zweieinhalb Milliarden Passagiere. In der Region Ile de France betreibt
der Verkehrsbetrieb die Metro, Busse, regionale Schienennetze und
Straßenbahnen. Er verwaltet mehr als 450 Bahnhöfe und 8000 Bus- und
Straßenbahnhaltestellen. RATPs Netzwerk wächst sowohl auf traditionelle
als auch auf innovative Weise. Der jährliche Geschäftsumsatz beträgt
mehr als 3 Milliarden Euro. www.ratp.fr
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die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen werden zur
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