19.02.2013 15:00
Bewerten
 (2)

PSA Peugeot Citroën: Woche der Wahrheit

Anleihen
Garantien des französischen Staats sichern die Ausgabe neuer Anleihen ab. Doch die Zahlen des Autobauers für 2012 sind so schlecht wie nie zuvor.
€uro am Sonntag

von Christoph Platt, Euro am Sonntag

Die vergangene Woche fing eigentlich gut an: Am Montag genehmigte die Europäische Kommission vorläufig die milliardenschwere Unterstützung der Finanzsparte von Peugeot durch den französischen Staat. Demnach darf die Regierung dem Autobauer und seiner Banktochter Garantien zusagen, die die Ausgabe neuer Anleihen im Wert von 1,2 Milliarden Euro absichern.

Am letzten Mittwoch kam es aber ganz dicke. Da musste der PSA-Konzern, zu dem die Marken Peugeot und Citroën gehören, den höchsten Jahresverlust seiner Geschichte bekannt geben. Fünf Milliarden Euro Miese stehen für 2012 in den Büchern.

Philippe Varin, Vorstandsvorsitzender von PSA, machte „das verschlechterte Umfeld in der Automobilbranche in Europa“ für das rekordhohe Negativergebnis verantwortlich. Vor allem in Südeuropa hat PSA Probleme mit dem Absatz seiner Fahrzeuge. Das ist besonders kritisch, weil Europa noch immer der Hauptabsatzmarkt für das Unternehmen ist. Varin betonte, dass der Konzern den „schwierigen, aber notwendigen Prozess zur Reorganisation unserer Produktionsstätten in Frankreich“ eingeleitet habe.
Konkret heißt das: 8200 Mitarbeiter müssen gehen, ein Standort bei Paris soll geschlossen werden.

Für Anleiheeigner ist Peugeot inzwischen eine heikle Angelegenheit. Auf der einen Seite geben die neuen Garantien des französischen Staats Sicherheit. Paris stellt dem angeschlagenen Autobauer insgesamt sieben Milliarden Euro in Aussicht, von denen nun ein Teil vorläufig genehmigt wurde. Auf der anderen Seite sieht die Lage für Peugeot nicht gut aus. Auch 2013 ist angesichts des hohen Europa-Anteils bei PSA mit einem Absatzrückgang zu rechnen. Eine Steigerung des Absatzes außerhalb Europas auf mehr als 50 Prozent wird zwar bis 2015 angestrebt, dürfte aber kaum zu realisieren sein.

Weil Frankreich das Traditionsunternehmen stützt, dürfte PSA auf kurze Sicht stabilisiert sein. Langfristig belastet die schwache Marktstellung aber weiter. Anleihekäufer sollten deshalb nur auf Papiere mit kurzen Restlaufzeiten setzen.

ISIN: FR0010780452

Fazit: Kurzfristig stabil, langfristig unsicher. Bei Peugeot-Anleihen empfehlen sich kurze Restlaufzeiten.

Bildquellen: Peugeot, Naiyyer / Shutterstock.com
Artikel empfehlen?

Nachrichten zu Peugeot S.A. (PSA Peugeot Citroën)

  • Relevant
  • Alle
  • vom Unternehmen
  • Peer Group
  • ?

Um Ihnen die Übersicht über die große Anzahl an Nachrichten, die jeden Tag für ein Unternehmen erscheinen, etwas zu erleichtern, haben wir den Nachrichtenfeed in folgende Kategorien aufgeteilt:

Relevant: Nachrichten von ausgesuchten Quellen, die sich im Speziellen mit diesem Unternehmen befassen

Alle: Alle Nachrichten, die dieses Unternehmen betreffen. Z.B. auch Marktberichte die außerdem auch andere Unternehmen betreffen

vom Unternehmen: Nachrichten und Adhoc-Meldungen, die vom Unternehmen selbst veröffentlicht werden

Peer Group: Nachrichten von Unternehmen, die zur Peer Group gehören

Analysen zu Peugeot S.A. (PSA Peugeot Citroën)

  • Alle
  • Buy
  • Hold
  • Sell
  • ?
28.05.2015Peugeot buyDeutsche Bank AG
27.05.2015Peugeot buyHSBC
26.05.2015Peugeot ReduceKepler Cheuvreux
20.05.2015Peugeot buyDeutsche Bank AG
05.05.2015Peugeot overweightJP Morgan Chase & Co.
28.05.2015Peugeot buyDeutsche Bank AG
27.05.2015Peugeot buyHSBC
20.05.2015Peugeot buyDeutsche Bank AG
05.05.2015Peugeot overweightJP Morgan Chase & Co.
29.04.2015Peugeot buyCommerzbank AG
29.04.2015Peugeot HoldS&P Capital IQ
29.04.2015Peugeot HoldSociété Générale Group S.A. (SG)
25.02.2015Peugeot NeutralCredit Suisse Group
18.02.2015Peugeot HoldSociété Générale Group S.A. (SG)
16.02.2015Peugeot HoldKepler Cheuvreux
26.05.2015Peugeot ReduceKepler Cheuvreux
08.04.2015Peugeot ReduceKepler Cheuvreux
16.03.2015Peugeot SellUBS AG
13.03.2015Peugeot SellUBS AG
11.03.2015Peugeot UnderweightBarclays Capital
Um die Übersicht zu verbessern, haben Sie die Möglichkeit, die Analysen für Peugeot S.A. (PSA Peugeot Citroën) nach folgenden Kriterien zu filtern.

Alle: Alle Empfehlungen
Buy: Kaufempfehlungen wie z.B. "kaufen" oder "buy"
Hold: Halten-Empfehlungen wie z.B. "halten" oder "neutral"
Sell: Verkaufsempfehlungn wie z.B. "verkaufen" oder "reduce"

mehr Peugeot S.A. (PSA Peugeot Citroën) Analysen

Heute im Fokus

DAX schließt klar im Minus -- Dow moderat leichter -- Apple-Manager schürt Spekulationen über Auto-Pläne -- Milliardenfusion: Avago will Broadcom übernehmen -- Daimler im Fokus

Auch BMW von Rückruf wegen Takata-Airbags betroffen. US-Großbank JPMorgan streicht wohl bis 2016 weitere Arbeitsplätze. Google startet Bezahlsystem für Android-Smartphones. Betriebsräte der Deutschen Bank fordern Jains Rücktritt. Airbus: Ernsthaftes Qualitätsproblem in Endmontage der A400M.
Diesen Ländern wurde mit Schuldenschnitten auf die Beine geholfen

Diese Aktien sind auf den Kauflisten der Experten

Diese Aktien sind auf den Verkauflisten der Experten

Umfrage

Die Schweizer Steuerverwaltung präsentiert die Namen möglicher deutscher und anderer ausländischer Steuerbetrüger im Internet. Was halten Sie von diesem Schritt?