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Von Nico Schmidt Dow Jones NEWSWIRES FRANKFURT (Dow Jones)--Die japanische Daimler-Nutzfahrzeug-Tochter Mitsubishi Fuso erwägt die Zusammenlegung ihres Busgeschäfts mit dem der Nissan Diesel Motor Co. Beide Unternehmen hätten eine Absichtserklärung unterzeichnet, wonach die Kooperation im Busgeschäft ausgebaut werden soll, hieß es in einer Pressemitteilung vom Montag. Ein mögliches Szenario sei dabei die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens im Bus-Geschäft.
Zusammengelegt werden könnten laut der Pressemitteilung die Planungs- sowie Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, die Produktion sowie der Vertriebsbereich. Auch im Fall der Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens wollen beide Unternehmen weiter komplette Omnibusbaureihen ihrer jeweils eigenen Marken anbieten.
Ziel der geplanten Ausweitung der Kooperation ist die Steigerung der Effizienz. Dies soll es ermöglichen, künftig stärker bei der Entwicklung und Produktion von spritsparenden und emissionsarmen Busantrieben aktiv zu sein. Genaue Angaben zu möglichen Synergien wollte ein Sprecher der Daimler AG am Montag nicht machen. Nissan Diesel habe auf dem japanischen Busmarkt aber einen Marktanteil von etwa 6% und Fuso von rund 25%. Aus einem Zusammenschluss würden sich also Größenvorteile ergeben, so der Sprecher.
Andreas Renschler, im Vorstand des Stuttgarter DAX-Konzerns für den Nutzfahrzeugbereich verantwortlich, erklärte: "Die Unterzeichnung der Absichtserklärung mit Nissan Diesel ist für unser japanisches Busgeschäft und unsere Asien-Strategie ein wichtiger Schritt." Die Bündelung der Kompetenz von Fuso und Nissan Diesel stärke die Wettbewerbssituation beider Marken.
Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp und die Nissan Diesel Motor Co arbeiten bereits zusammen. Seit Juli 2006 besteht zwischen beiden Unternehmen ein Lieferabkommen, in dessen Rahmen Fuso Nissan mit Reisebussen und Omnibussen für den städtischen Verkehr beliefert. Nissan Diesel liefert im Gegenzug seit Juni 2007 Überlandbusse und große Stadtbusse an Mitsubishi Fuso.
Die Stuttgarter Daimler AG hält 85% an Fuso, der Rest liegt in Händen verschiedener zum Mitsubishi-Konzern gehörender Gesellschaften. Im Jahr 2008 verkaufte das Unternehmen rund 197.700 Fahrzeuge, davon 11.400 Busse.
In den vergangenen Monaten litt Mitsubishi Fuso massiv unter der Nachfrageflaute. Allein im ersten Halbjahr 2009 waren die Verkäufe von Lkw und Bussen bei Fuso im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast die Hälfte eingebrochen. Aufgrund von Werksschließungen, des Abbaus von 2.300 Stellen und zahlreicher Umstrukturierungen im Vertrieb erwartet die Daimler-Tochter für das laufende Jahr sogar einen Verlust.
Webseite: www.mitsubishi-fuso.com/en/
-Von Nico Schmidt, Dow Jones Newswires; +49 - (0)69 297 25 114; automotive.de@dowjones.com DJG/ncs/cbr Besuchen Sie auch unsere Webseite http://www.dowjones.de (END) Dow Jones Newswires
August 31, 2009 05:37 ET (09:37 GMT)
Copyright (c) 2009 Dow Jones & Company, Inc.- - 05 37 AM EDT 08-31-09
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