Open End Turbo auf Airbus Group SE
Chart HT4QP5 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ5GP1 |
3,22 |
3,25 |
151,27 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 5,65 | Abstand Knock Out | 31,86 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 17,37 |
| Spread % | 2,18 | Abstand Basispreis | 31,86 |
| Spread homogenisiert | 0,70 | Abstand Basispreis % | 17,37 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 27.02.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 183,04 | Tageshoch | 187,52 |
| 52 W. Tief | 130,60 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu HT4QP5
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 151,56 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 151,56 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.02.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 3,21 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,44 | -0,23 | -6,69 | - | - | - |
| 3 Tage | 3,26 | -0,05 | -1,53 | - | - | - |
| 1 Woche | 3,59 | -0,38 | -10,58 | - | - | - |
| 2 Wochen | 4,28 | -1,07 | -25,00 | - | - | - |
| 1 Monat | 4,77 | -1,56 | -32,70 | - | - | - |
| 3 Monate | 5,54 | -2,33 | -42,06 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 4,79 | -1,58 | -32,99 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,06 | 2,15 | 202,83 | - | - | - |