Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf MTU Aero Engines
Chart CL979Y - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ41ZW |
24,31 |
24,35 |
139,15 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 1,78 | Abstand Knock Out | 211,64 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 55,46 |
| Spread % | 0,47 | Abstand Basispreis | 211,64 |
| Spread homogenisiert | 1,00 | Abstand Basispreis % | 55,46 |
Basiswert: MTU Aero Engin
| Kurszeit | 18:20 | Datum | 12.01.2026 |
| Name | MTU Aero Engin | ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Tagestief | 381,30 | Tageshoch | 385,90 |
| 52 W. Tief | 253,20 | 52 W. Hoch | 399,00 |
Produktbeschreibung zu CL979Y
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 169,96 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 169,96 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.01.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 21,35 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 22,29 | -0,94 | -4,22 | - | - | - |
| 1 Woche | 20,37 | 0,98 | 4,81 | - | - | - |
| 2 Wochen | 18,59 | 2,76 | 14,85 | - | - | - |
| 1 Monat | 18,21 | 3,14 | 17,24 | - | - | - |
| 3 Monate | 22,21 | -0,86 | -3,87 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 18,47 | 2,88 | 15,59 | - | - | - |
| 1 Jahr | 16,37 | 4,98 | 30,42 | - | - | - |
| seit Emission | 1,17 | 20,18 | 1.724,79 | - | - | - |