anmelden
Unlimited Turbo Optionsschein auf Saint Gobain
Chart BY4WRX - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 2,10 | Abstand Knock Out | 35,37 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 46,92 |
| Spread % | 0,28 | Abstand Basispreis | 35,37 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 46,92 |
Basiswert: Saint-Gobain
| Kurszeit | 11:32 | Datum | 21.05.2026 |
| Name | Saint-Gobain | ISIN | FR0000125007 |
| Tagestief | 74,42 | Tageshoch | 75,40 |
| 52 W. Tief | 65,94 | 52 W. Hoch | 104,25 |
Produktbeschreibung zu BY4WRX
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 40,02 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 40,02 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 21.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Saint Gobain | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 3,59 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,35 | 0,24 | 7,16 | - | - | - |
| 3 Tage | 3,56 | 0,03 | 0,84 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |