Air France-KLM prüft Airbus A350-1000 und Boeing 777X als Nachfolger für Boeing 777
Werte in diesem Artikel
ticker-air-france aeroTELEGRAPH Der französisch-niederländische Konzern bereitet die Erneuerung ihrer Langstreckenflotte vor. Er will die Nachfolge der 59 Boeing 777-300 ER früher als geplant prüfen. Konzernchef Ben Smith begründete dies dieser Tage mit langen Lieferzeiten und stark ausgelasteten Produktionslinien. Ziel von Air France-KLM ist es, frühzeitig Produktionsslots vor 2032 zu sichern.Zur Auswahl stehen bei Air France-KLM der Airbus A350-1000 und die noch nicht zugelassene Boeing 777-9. Die 777-300 ER bilden derzeit das Rückgrat des Langstreckennetzes von Air France und KLM auf stark nachgefragten Routen.Weiter zum vollständigen Artikel bei aeroTELEGRAPH
Übrigens: Boeing und andere US-Aktien sind bei finanzen.net ZERO sogar bis 23 Uhr handelbar (ohne Ordergebühren, zzgl. Spreads). Jetzt kostenlos Depot eröffnen und Neukunden-Bonus sichern!
Ausgewählte Hebelprodukte auf AIR France-KLM
Mit Knock-outs können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel und wir zeigen Ihnen passende Open-End Produkte auf AIR France-KLM
Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen
| Name | Hebel | KO | Emittent |
|---|
| Name | Hebel | KO | Emittent |
|---|
Quelle: aeroTELEGRAPH
