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21.05.2019 10:40
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Ehemalige C-Series: Airbus erhöht Reichweite des A220

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Erst gerade hat Airbus den 12.000 Flieger ausgeliefert. Und es war auch ein etwas symbolischer Akt. Denn dieses Flugzeug war ein Airbus A220, der an die US-Airline Delta ging. Damit macht Airbus klar: Die ehemalige C-Series gehört nun ganz zur Familie. Und nur einen Tag später gibt der Flugzeugbauer nun bekannt, dass er am neuen Familienmitglied nun auch Anpassungen vorgenommen hat: Das maximale Startgewicht des A220 erhöht sich um 2,3 Tonnen oder 2268 Kilogramm, wie Airbus-Verkaufschef Christian Scherer in Toulouse verrät.Derzeit beträgt das maximale Startgewicht des A220-100 60,8 Tonnen, das des A220-300 67,6 Tonnen. Neu werden es 63,1 Tonnen und 69,9 Tonnen sein. Die Reichweite des Fliegers erhöht sich durch die Anpassung um 450 nautische Meilen oder rund 833 Kilometer. Der A220-100 kann dann rund 6204 Kilometer weit fliegen, der A330-300 rund 6298 Kilometer. «Damit können die Betreiber Märkte erschließen, die bisher mit vergleichbaren kleinen Single-Aisle-Flugzeugen nicht erreichbar sind», so Scherer.Flüge nach Nahost möglichDas zusätzliche Startgewicht erreiche man, indem man bereits existierende Möglichkeiten in der Struktur und den Systemen sowie der Treibstoffkapazität ausnutze, heißt es von Airbus. Der Flugzeugbauer nennt als Beispiel für Routen mit dem A220 Flüge von Europa nach Nahost. Aber auch Reisen von Südostasien nach Australien würden mit der neuen Reichweite möglich sein.  
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Quelle: aeroTELEGRAPH

Nachrichten zu Airbus SE (ex EADS)

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14.06.2019Airbus SE (ex EADS) buyJefferies & Company Inc.
14.06.2019Airbus SE (ex EADS) Conviction Buy ListGoldman Sachs Group Inc.
14.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightMorgan Stanley
13.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightMorgan Stanley
11.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightJP Morgan Chase & Co.
14.06.2019Airbus SE (ex EADS) buyJefferies & Company Inc.
14.06.2019Airbus SE (ex EADS) Conviction Buy ListGoldman Sachs Group Inc.
14.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightMorgan Stanley
13.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightMorgan Stanley
11.06.2019Airbus SE (ex EADS) overweightJP Morgan Chase & Co.
02.05.2019Airbus SE (ex EADS) HaltenIndependent Research GmbH
30.04.2019Airbus SE (ex EADS) HaltenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
01.03.2019Airbus SE (ex EADS) HaltenDZ BANK
14.02.2019Airbus SE (ex EADS) HoldKepler Cheuvreux
01.02.2019Airbus SE (ex EADS) HoldKepler Cheuvreux
26.01.2018Airbus SE (ex EADS) VerkaufenIndependent Research GmbH
19.01.2018Airbus SE (ex EADS) VerkaufenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
01.11.2017Airbus SE (ex EADS) VerkaufenNorddeutsche Landesbank (Nord/LB)
01.11.2017Airbus SE (ex EADS) KaufIndependent Research GmbH
19.10.2017Airbus SE (ex EADS) VerkaufenIndependent Research GmbH

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