MTU Aero Engines Aktie News: MTU Aero Engines am Montagnachmittag im Aufwind

Die Aktie von MTU Aero Engines zählt am Montagnachmittag zu den Gewinnern des Tages. Die MTU Aero Engines-Aktie stieg im XETRA-Handel. Zuletzt verteuerte sich das Papier um 2,2 Prozent auf 279,20 EUR.
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Die Aktionäre schickten das Papier von MTU Aero Engines nach oben. Im XETRA-Handel gewann die Aktie um 15:53 Uhr 2,2 Prozent auf 279,20 EUR. Die MTU Aero Engines-Aktie zog in der Spitze bis auf 279,30 EUR an. Noch zum Handelsstart lag der Wert der Aktie bei 267,40 EUR. Zuletzt wechselten 129.522 MTU Aero Engines-Aktien den Besitzer.
Der Anteilsschein kletterte am 18.02.2026 auf bis zu 404,80 EUR und markierte damit ein 52-Wochen-Hoch. Mit einem Zuwachs von mindestens 44,99 Prozent könnte die MTU Aero Engines-Aktie ein neues 52-Wochen-Hoch markieren. Am 18.05.2026 sank das Papier auf das derzeitige 52-Wochen-Tief bei 265,20 EUR. Damit befindet sich das 52-Wochen-Tief 5,01 Prozent unter dem aktuellen Kurs der MTU Aero Engines-Aktie.
In diesem Jahr prognostizieren Analysten eine Dividende in Höhe von 4,51 EUR. Im Vorjahr hatte MTU Aero Engines 3,60 EUR je Aktie an seine Anleger ausbezahlt. Analysten bewerten die MTU Aero Engines-Aktie im Durchschnitt mit 374,70 EUR.
MTU Aero Engines gewährte am 16.02.2016 Anlegern einen Blick in die Bilanz des am 31.12.2015 abgelaufenen Quartals. Der Gewinn je Aktie wurde auf 1,29 EUR beziffert. Im Vorjahresquartal waren 1,29 EUR je Aktie in den Büchern gestanden. Auf der Umsatzseite hat MTU Aero Engines im vergangenen Quartal 1,18 Mrd. EUR verbucht. Das bedeutet eine Umsatzabschwächung von 0,00 Prozent gegenüber dem Vorjahresergebnis. Damals hatte MTU Aero Engines 1,18 Mrd. EUR umsetzen können.
Die MTU Aero Engines-Bilanz für Q2 2026 wird am 30.07.2026 erwartet. Die Q2 2027-Finanzergebnisse könnte MTU Aero Engines möglicherweise am 28.07.2027 präsentieren.
Experten gehen davon aus, dass MTU Aero Engines im Jahr 2026 18,42 EUR je Aktie Gewinn verbuchen wird.
Redaktion finanzen.net
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Bildquellen: MTU Aero Engines
