anmelden
Put auf Lockheed Martin
Bid (0 Stück)
0,000
EUR
Ask (0 Stück)
-
Veränderung
EUWAX
0,000
EUR
0,00 %
Handle Derivate, Aktien, ETFs & Kryptos ohne Ordergebühren (zzgl. Spreads) beim ‘Kostensieger’ finanzen.net zero (Stiftung Warentest 12/2025)
Werbung
Werbung
Chart VY5JDG - 1 Monat
Werbung
Kennzahlen
| Implizite Volatilität | - | Innerer Wert | - |
| Omega | - | Zeitwert | - |
| Delta | - | Abstand Basispreis | - |
| Faktor % | - | Abst. Basispreis % | - |
| Aufgeld % | - | Spread % | - |
| Aufgeld % p.a. | - | Spread homogenisiert | - |
| Tage bis Fälligkeit | - | Theta | - |
| Break Even Punkt | - | Rho | - |
| Moneyness | - | Vega | - |
| Abstand Break Even | - | Abstand Break Even % | - |
| Hebel | - | ||
Werbung
Werbung
Basiswert: Lockheed Martin
458,50EUR
9,30EUR
2,07%
| Kurszeit | 21:57 | Datum | 22.05.2026 |
| Name | Lockheed Martin | ISIN | US5398301094 |
| Tagestief | 449,40 | Tageshoch | 459,90 |
| 52 W. Tief | 349,80 | 52 W. Hoch | 613,00 |
Produktbeschreibung zu VY5JDG
Falls der Basiswert bei Ausübung über einen Preis von 500,00 USD notiert, verfällt der Optionsschein wertlos.
Andernfalls beträgt die Rückzahlung bei Ausübung 0,10 * ( 500,00 USD -Kurs am Ende der Laufzeit ).
Dieser Optionsschein kann während der gesamten Laufzeit vom Anleger ausgeübt werden.
Aktualisiert am: 24.05.2026
Wie funktioniert ein Optionsschein?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: Optionsschein vs. Basiswert
| Optionsschein | Lockheed Martin | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |