MTU Aero Engines Aktie News: MTU Aero Engines am Freitagmittag stärker

Die Aktie von MTU Aero Engines gehört am Freitagmittag zu den Hoffnungsträgern des Tages. Die MTU Aero Engines-Aktie konnte zuletzt im XETRA-Handel zulegen und verteuerte sich um 0,3 Prozent auf 301,50 EUR.

Das Papier von MTU Aero Engines legte um 11:48 Uhr zu und stieg im XETRA-Handel um 0,3 Prozent auf 301,50 EUR. Der Kurs der MTU Aero Engines-Aktie legte bis auf ein Tageshoch von 303,60 EUR zu. Die XETRA-Sitzung begann das Papier bei einem Kurs von 300,00 EUR. Die Anzahl der bisher gehandelten MTU Aero Engines-Aktien beläuft sich auf 15.536 Stück.

Am 18.02.2026 steigerte sich der Kurs des Anteilsscheins auf bis zu 404,80 EUR und damit auf den höchsten Stand der vergangenen 52 Wochen. Gerechnet zum 52-Wochen-Hoch hat die MTU Aero Engines-Aktie derzeit noch 34,26 Prozent Luft nach oben. Am 18.05.2026 verringerte sich der Aktienkurs auf bis zu 265,20 EUR und markierte damit das derzeitige 52-Wochen-Tief. Damit siedelt sich das 52-Wochen-Tief 12,04 Prozent unter dem aktuellen Aktienkurs an.

Die Dividendenprognose für das laufende Jahr liegt bei 4,46 EUR. Im Vorjahr erhielten MTU Aero Engines-Aktionäre 3,60 EUR je Wertpapier. Das durchschnittliche Kursziel der MTU Aero Engines-Aktie wird bei 374,70 EUR angegeben.

MTU Aero Engines veröffentlichte am 16.02.2016 auf der all-dreimonatlichen Finanzkonferenz die Zahlen zum am 31.12.2015 abgelaufenen Jahresviertel. Das Ergebnis je Aktie lag bei 1,29 EUR, nach 1,29 EUR im Vorjahresvergleich. In Sachen Umsatz präsentierte das Unternehmen 1,18 Mrd. EUR – eine Minderung von 0,00 Prozent gegenüber dem Umsatz im Vorjahresviertel. Damals hatte der Konzern einen Umsatz von 1,18 Mrd. EUR eingefahren.

MTU Aero Engines wird die nächste Bilanz für Q2 2026 voraussichtlich am 30.07.2026 vorlegen. Einen Blick in die Q2 2027-Bilanz können MTU Aero Engines-Anleger Experten zufolge am 28.07.2027 werfen.

Im Vorfeld schätzen Experten, dass MTU Aero Engines einen Gewinn von 18,50 EUR je Aktie in der Bilanz 2026 stehen haben dürfte.

Redaktion finanzen.net

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