• Günstige BYD-Limousine auf dem Markt
• Fokus auf Alltagstauglichkeit
• BYD auf dem Vormarsch

Mit der Vorstellung des neuen Modells e7 setzt der chinesische Autobauer BYD seine Expansion im Elektrosegment fort - und dürfte eine klare Botschaft an etablierte Hersteller wie Tesla senden: Alltagstaugliche E-Mobilität muss nicht teuer sein.

Große Limousine zum kleinen Preis

Der BYD e7 ist mit 4,78 Metern Länge eine stattliche Limousine, richtet sich aber wohl gezielt an junge Kunden mit kleinerem Budget. Die Reichweite liegt bei mindestens 450 Kilometern, mit größerem Akku sogar bei über 500 Kilometern. Mit dieser Kombination aus Größe und Preis-Leistung will BYD offenbar eine Lücke füllen, die viele europäische Hersteller bislang offenlassen.

Alltagstauglichkeit statt Highend

Technisch bleibt der e7 bewusst bodenständig: 134 PS und 180 Nm Drehmoment liefert der integrierte Elektromotor, beim Schnellladen müssen Käufer mit mindestens 45 Minuten rechnen. Kein Spitzenwert, doch BYD setzt hier wohl auf praktischen Nutzen statt auf Performance.

Markt mit Ansage

Mit dem e7 zeigt BYD erneut, dass sich günstige Elektromobilität nicht auf Kleinwagen beschränken muss. Gerade für Märkte wie Europa, in denen bezahlbare E-Limousinen bisher Mangelware sind, könnte dieses Modell zum Gamechanger werden - vorausgesetzt, BYD bringt den e7 auch außerhalb Chinas auf die Straße.

Der Markt darf gespannt sein, wie die Konkurrenz - von Volkswagen bis Tesla - auf diese Preiskampf-Offensive reagiert. Klar ist: BYD spielt längst nicht mehr nur in der Nische, sondern mischt ganz vorn mit.

Redaktion finanzen.net