MTU Aero Engines Aktie News: Anleger greifen bei MTU Aero Engines am Vormittag zu

12.06.2026 09:22:51

Die Aktie von MTU Aero Engines zählt am Freitagvormittag zu den Gewinnern des Tages. Zuletzt stieg die MTU Aero Engines-Aktie. In der XETRA-Sitzung kletterte das Papier um 3,5 Prozent auf 317,50 EUR.

Die Aktionäre schickten das Papier von MTU Aero Engines nach oben. Im XETRA-Handel gewann die Aktie um 09:06 Uhr 3,5 Prozent auf 317,50 EUR. Kurzfristig markierte die MTU Aero Engines-Aktie bei 319,10 EUR ihr bisheriges Tageshoch. Bei 316,70 EUR eröffnete der Anteilsschein. Von der MTU Aero Engines-Aktie wurden im bisherigen Tagesverlauf 11.196 Stück gehandelt.

Bei 404,80 EUR markierte der Titel am 18.02.2026 ein neues Hoch auf 52-Wochen-Sicht. Der Abstand zum 52-Wochen-Hoch beträgt derzeit 27,50 Prozent. In den vergangenen 52 Wochen lag der Tiefstkurs des Papiers bei 265,20 EUR. Dieser Wert wurde am 18.05.2026 erreicht. Der aktuelle Kurs der MTU Aero Engines-Aktie ist somit 16,47 Prozent vom 52-Wochen-Tief entfernt.

Im Jahr 2025 wurde eine Dividende in Höhe von 3,60 EUR an MTU Aero Engines-Aktionäre ausgeschüttet. Im laufenden Jahr erwarten Experten 4,46 EUR. Das durchschnittliche Kursziel geben Analysten bei 374,70 EUR je MTU Aero Engines-Aktie an.

Die Bilanz zum am 31.12.2015 abgelaufenen Quartal legte MTU Aero Engines am 16.02.2016 vor. Der Gewinn je Aktie wurde auf 1,29 EUR beziffert. Im Vorjahresquartal waren 1,29 EUR je Aktie in den Büchern gestanden. Das vergangene Quartal hat MTU Aero Engines mit einem Umsatz von insgesamt 1,18 Mrd. EUR abgeschlossen. Demnach hat das Unternehmen den Umsatz im Vergleich zum Vorjahresviertel, in dem 1,18 Mrd. EUR erwirtschaftet worden waren, um 0,00 Prozent verringert.

Die MTU Aero Engines-Bilanz für Q2 2026 wird am 30.07.2026 erwartet. Die Vorlage der Q2 2027-Ergebnisse wird von Experten am 28.07.2027 erwartet.

In der MTU Aero Engines-Bilanz dürfte laut Analysten 2026 18,50 EUR je Aktie an Gewinn ausgewiesen werden.

Redaktion finanzen.net

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Bildquelle: MTU Aero Engines

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