BMW Aktie
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Kursziele der BMW-Aktie in EUR
Das durchschnittliche Kursziel beinhaltet alle Analysen eines Analysten und nicht nur die jeweils aktuellste Analyse, die im Chart dargestellt wird.
Diese Analysten bewerten die BMW-Aktie
| Analyst | Kursziel | Abstand Kursziel | Datum | |
|---|---|---|---|---|
| RBC Capital Markets | 84,00 EUR | +7,53% | 27.04.2026 | |
| Goldman Sachs Group Inc. | 107,00 EUR | +36,97% | 21.04.2026 | |
| JP Morgan Chase & Co. | 100,00 EUR | +28,01% | 20.04.2026 | |
| Deutsche Bank AG | 100,00 EUR | +28,01% | 16.04.2026 | |
| Barclays Capital | 82,50 EUR | +5,61% | 15.04.2026 | |
| Bernstein Research | 108,00 EUR | +38,25% | 15.04.2026 | |
| Jefferies & Company Inc. | 90,00 EUR | +15,21% | 14.04.2026 | |
| UBS AG | 88,00 EUR | +12,65% | 09.04.2026 | |
| Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | 86,00 EUR | +10,09% | 17.03.2026 | |
| DZ BANK | - | - | 19.02.2026 | |
| Merrill Lynch & Co., Inc. | 85,00 EUR | +8,81% | 15.01.2026 | |
| Warburg Research | 95,00 EUR | +21,61% | 05.11.2025 |
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Kursziele im Branchenvergleich
| Aktie | Buy | Hold | Sell | Ø Kursziel | Abst. Kursziel |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI AG | 0 | 0 | 0 | - | - |
| BMW AG | 6 | 4 | 2 | 93,23 EUR | +19,34% |
| DEUTZ AG | 3 | 0 | 0 | 12,20 EUR | +21,76% |
| Fiat Chrysler (FCA) | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Ford Motor Co. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| General Motors | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Honda Motor Co. Ltd. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Hyundai Motor Co. Ltd. (GDRs) | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Lucid | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Mazda Motor Corp. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Mercedes-Benz Group (ex Daimler) | 4 | 7 | 0 | 62,20 EUR | +25,59% |
| Mitsubishi Motors Corp. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Nissan Motor Co. Ltd. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Porsche Automobil Holding SE | 1 | 4 | 1 | 38,50 EUR | +24,11% |
| Stellantis | 5 | 6 | 0 | 8,50 EUR | +36,77% |
| Suzuki Motor Corp. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Toyota Motor Corp. | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Toyota Motor Corp. (spons. ADRs) | 0 | 0 | 0 | - | - |
| Volkswagen (VW) AG Vz. | 7 | 5 | 0 | 117,00 EUR | +35,32% |