O'Reilly Automotive[New]-Anleihe: 5,050% bis 14.08.2031

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WKN A4EZKE

ISIN US67103HAR84


OReilly AutomotiveNew Anleihe Chart - 1 Jahr

Meistgehandelte Anleihen auf gettex
Name ISIN Trades
3.625 B-W 36 Obl DE000A3H26C0 4 Buy
7 PNE 31 Anl -S DE000A460J75 4 Buy
7.75 ABWO 29 Nts DE000A3829F5 4 Buy
10 HMSB 30 Anl -S DE000A4DFTU1 2 Buy
3 BRD 28 Anl DE000BU22155 2 Buy
15.500 Anleihen von 7:30 bis 23 Uhr handeln. mehr
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Wichtige Kennzahlen

Kupon in % 5,050
Rendite in %* 5,523
Stückzinsen 1,235
Duration in Jahren 3,409
Modified Duration 3,230
Fälligkeit 14.08.2031
Nachrang Nein
Währung %

*Rendite berechnet mit folgendem Kurs vom 12.11.2026: 98,07

Stammdaten und Kennzahlen

Kupondaten

Kupon in %5,050
Erstes Kupondatum14.02.2027
Letztes Kupondatum13.08.2031
Zahlweise KuponZinszahlung normal
nächster Zinstermin14.02.2027
Zinstermin PeriodeHalbjährlich
Zinstermine pro Jahr2
Zinslauf ab14.08.2026

Emissionsdaten

EmittentO'Reilly Automotive Inc.[New]
Emissionsvolumen*500.000.000
EmissionswährungUSD
Emissionsdatum14.08.2026
Fälligkeit14.08.2031

*Hinweis: Der Betrag stellt das Maximum des möglichen Volumens der Anleihe dar.

Information zur Kündigung

KündigungstypOhne Einschränkung jederzeit zum Wert am Tag der Kündigung
        ...Hinweissowie ab 14.7.2031 jederzeit zu 100%
Kündigungsoption am14.08.2026

Stammdaten

NameO'REIL.AUTO. 26/31
ISINUS67103HAR84
WKNA4EZKE
Anleihe-TypUnternehmensanleihen Welt Rest
Kategorisierung
Anleihen (Obligationen, Schuldverschreibungen, Bonds, Notes)
Währungsanleihen
Registered Notes
EmittentengruppeUnternehmen und Privatpersonen
LandUSA
Stückelung1000
Stückelung ArtProzent-Notiz
NachrangNein

Steuern und Depot

Steuerzahlende StelleDepotbank (Zahlstelle)
SteuertypVoller Quellensteuerabzug; für nicht im Quellenstaat Ansässige ganz oder teilweise quellensteuerfrei bei Nachweis der Nichtansässigkeit bzw. der DBA-Berechtigung. Die Einnahmen sind einkommen- bzw. körperschaftsteuerpflichtig.
Rückzahlungspreis gültig bis14.08.2031

Rendite

Auf Verfall5,5227

Die Rendite basiert auf einem Cleankurs von 98,069 vom 12.11.2026

Alle Stammdaten bereitgestellt von
Analyse und Rating

OReilly AutomotiveNew Anleihe kaufen

Kurs Art Bid Ask Zeit
Dirty 99,30 99,52 09:05:13
Clean 98,06 98,28 09:05:13

Der sogenannte Dirty-Preis enthält den seit der letzten Kuponauszahlung aufgelaufenen Anteil des Kupons. Der Clean-Preis enthält diesen Kupon-Anteil nicht.

Wenn Sie heute OReilly AutomotiveNew Anleihen im Nominalwert von 10.000 % kaufen, müssen Sie zusätzlich zu Ihrem Investment von 8.865,24 € noch 111,41 € Stückzinsen aufwenden. Sie zahlen für den Nominalwert von 10.000 % also 8.976,65 €.

Kurse und Börsenplätze
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A28VJ4 01.04.2030 4.200% 5,536%
A28178 15.03.2031 1.750% 5,849%
A3K6HT 15.06.2032 4.700% 5,608%
A3L2VU 19.08.2034 5.000% 5,862%
A4ERT5 12.03.2036 5.100% 5,917%
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Profil

Über die OReilly AutomotiveNew Anleihe (A4EZKE)

Die OReilly AutomotiveNew-Anleihe ist handelbar unter der WKN A4EZKE bzw. der ISIN US67103HAR84. Die Anleihe wurde am 14.08.2026 emittiert und hat eine Laufzeit bis 14.08.2031. Das Emissionsvolumen betrug bis zu 500,00 Mio.. Die zugrundeliegende Währung ist USD. Für Anleger aus dem Euro-Raum besteht damit zusätzlich zum Investmentrisiko ein Währungsrisiko. Es besteht eine Kündigungsoption des Emittenten am 14.08.2026. Der Kupon der OReilly AutomotiveNew-Anleihe (A4EZKE) beträgt 5,050%. Die nächste Auszahlung des Kupons findet am 14.02.2027 statt. Beim aktuellen Kurs von 98 ergibt sich somit eine Rendite von 5,5227%.

Information


Die Handels- und Depotfunktionen in diesem Broker Cockpit werden unter der Marke Finanzen invest bereitgestellt, Finanzen invest ist eine Marke der finanzen.net zero GmbH. Für Finanzinstrumente erfolgt dies durch die finanzen.net zero GmbH als vertraglich gebundener Vermittler der DonauCapital Wertpapier GmbH (§ 3 Abs. 2 WpIG); bei Kryptowerten werden die Handels- und Depotfunktionen ausschließlich von der DonauCapital Wertpapier GmbH bereitgestellt. Die finanzen.net GmbH stellt ausschließlich den technischen Rahmen bereit und ist in die Wertpapier- und Kryptodienstleistung nicht einbezogen.