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Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart FC3JHJ - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ4AZR |
0,72 |
0,75 |
35,10 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 5,81 | Abstand Knock Out | 7,17 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 16,91 |
| Spread % | 2,78 | Abstand Basispreis | 7,17 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 16,91 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 28.05.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 41,98 | Tageshoch | 43,12 |
| 52 W. Tief | 33,49 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu FC3JHJ
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 35,25 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 35,25 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,72 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,75 | -0,03 | -4,00 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,64 | 0,08 | 12,50 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,44 | 0,28 | 63,64 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,54 | 0,18 | 33,33 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,61 | 0,11 | 18,03 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,55 | 0,17 | 30,91 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,16 | 0,56 | 350,00 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,22 | 0,50 | 227,27 | - | - | - |