Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT47NE - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ36UZ |
1,00 |
1,01 |
31,38 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,20 | Abstand Knock Out | 9,81 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 23,74 |
| Spread % | 1,02 | Abstand Basispreis | 9,81 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 23,74 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 12:10 | Datum | 26.03.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 40,78 | Tageshoch | 41,51 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu HT47NE
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 31,52 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 31,52 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 26.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,98 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,99 | -0,01 | -1,01 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,72 | 0,26 | 36,11 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,96 | 0,02 | 2,08 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,93 | 0,05 | 5,38 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,08 | -0,10 | -9,26 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,59 | 0,39 | 66,10 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,61 | 0,37 | 60,66 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,40 | 0,58 | 145,00 | - | - | - |