Diese Autobauer machen den meisten Profit

Platz 15: Das Ranking

In einer Studie des Automobilexperten Ferdinand Dudenhöffer vom CAR Center Automotive Research der Universität Duisburg Essen wurde ermittelt, welche Autobauer den meisten Profit machen. Dafür wurde die EBIT-Marge aus der Zahl der verkauften Fahrzeuge und dem erzielte Profit von verschiedenen Herstellern im 1. Halbjahr 2018 ermittelt. Im Ranking sind die Profit-Stars in der Autobauer-Welt zu finden. Stand ist der 17.10.2018.

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Platz 14: Hyundai-Kia

Weit hinten im Ranking der Autohersteller, die den meisten Profit einfahren, landet Hyundai Kia. Der aus Südkorea stammende Mischkonzern macht mit jedem verkauften Auto einen Gewinn (vor Zinsen und Steuern) von 2,4 Prozent.

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Platz 13: Renault-Nissan

Nissan ist der drittgrößte japanische Autobauer - nach Toyota und Honda. Pro verkauftem Auto macht das Unternehmen derzeit einen Profit von 3,8 Prozent.

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Platz 12: Ford

Knapp vor Nissan schafft es Ford ins Ranking. Der Gründer des Unternehmens, Henry Ford, führte Anfang des 20. Jahrhunderts die Fließbandproduktion ein und reformierte so die neu entstehende Automobilindustrie. Ford fährt momentan 3,9 Prozent Gewinn bei jedem verkauften Auto ein.

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Platz 11: VW-PKW

Die PKW-Sparte von VW verdient ebenfalls gut an jedem verkauften Auto. 5,0 Prozent bleiben pro verkauftem PKW als Gewinn.

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Platz 10: Fiat-Chrysler

Fiat-Chrysler Automobiles entstand aus der Fusion von Fiat und Chrysler. Eines der beliebtesten Modelle des Unternehmens ist der Fiat 500. Zum Konzern gehört aber auch der italienische Luxusrennwagenhersteller Maserati. Von jedem verkauften Auto bleibt Fiat-Chrysler ein Gewinn von 6,0 Prozent.

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Platz 9: Opel

Seit 2017 gehört der Autobauer Opel zur Groupe PSA, einem französischen Hersteller, der unter sich auch die Marken Vauxhall, Peugeot, Citroën und DS vereint. Pro verkauftem Auto streicht Opel einen Gewinn von 7,3 Prozent ein.

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Platz 8: GM

Den größten Absatzmarkt hat General Motors in den Vereinigten Staaten. Der Automobilkonzern, der von 1931 bis 2007 der weltgrößte Hersteller (nach Verkaufszahlen) war, erringt pro verkauftem Auto einen Profit in Höhe von 7,4 Prozent.

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Platz 7: Volvo Cars

Der schwedische Hersteller Volvo Cars gehörte ursprünglich zur Volvo Group, wurde dann aber an Ford und 2010 an den chinesischen Autobauer Geely verkauft. Vor allem die SUV-Modelle des Autoproduzenten verkaufen sich gut. Pro verkauftem Auto kann Volvo Cars einen Gewinn von 7,9 Prozent einfahren.

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Platz 6: VW-Konzern

Noch mehr Profit als die hauseigene PKW-Sparte macht der VW-Konzern als Ganzes. Zu den Tochtergesellschaften gehören neben Audi, Skoda und Seat auch die Premiumhersteller Porsche, Lamborghini, Bugatti, Ducati und Bentley. Von jedem verkauften Auto bleibt dem Unternehmen ein Gewinn in Höhe von 8,2 Prozent.

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Platz 5: Toyota

Auch Toyota spielt in der Liga der ganz großen Automobilhersteller weltweit mit. Im Ranking der Autobauer, die den meisten Profit pro verkauftem Auto erlangen, schafft es Toyota auf Platz fünf. 8,4 Prozent Gewinn bekommt das Unternehmen pro verkauftem Fahrzeug.

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Platz 4: Skoda

Der zum VW-Konzern gehörende Hersteller Skoda gehört zu den profitabelsten Marken im VW-Konglomerat. Ganze 9,0 Prozent fährt Skoda pro verkauftem Fahrzeug an Gewinn ein.

Quelle: Universität Duisburg Essen, CAR Center Automotiv Research, Bild: Skoda

Platz 3: BMW

Auf den dritten Platz im Ranking fährt BMW mit quietschenden Reifen ein. Pro verkauftem Auto bleiben dem Unternehmen 9,2 Prozent an Gewinn.

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Platz 2: Geely

Ein Zwerg in der Automobilbranche schafft es in diesem Ranking auf einen mehr als verdienten zweiten Platz. Geely bleibt pro verkauftem Auto ein Gewinn von 14,4 Prozent - und das obwohl Käufer im Schnitt weniger als 10.000 Euro für ein Fahrzeug der Marke Geely bezahlen. Damit fährt der chinesische Hersteller den meisten anderen teureren Autobauern davon.

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Platz 1: Porsche

Ein deutscher Luxusautobauer schafft den Sprung an die Spitze: Porsche. Der Hersteller mit Stammsitz in Zuffenhausen ist vor allem durch seine Ikone, den 911er, bekannt. Bei durchschnittlichen Preisen von rund 100.000 Euro pro Fahrzeug bleibt Porsche pro verkauftem Wagen 18,4 Prozent Gewinn.

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