anmelden
Open End Turbo auf Auto1 Group SE
Chart HM3W57 - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 2,56 | Abstand Knock Out | 9,09 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 38,14 |
| Spread % | 1,08 | Abstand Basispreis | 9,09 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 38,14 |
Basiswert: AUTO1 Group
| Kurszeit | 12:01 | Datum | 26.06.2026 |
| Name | AUTO1 Group | ISIN | DE000A2LQ884 |
| Tagestief | 23,74 | Tageshoch | 24,22 |
| 52 W. Tief | 14,50 | 52 W. Hoch | 31,44 |
Produktbeschreibung zu HM3W57
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 14,75 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 14,75 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 26.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Auto1 Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 9,26 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 10,02 | -0,76 | -7,58 | - | - | - |
| 3 Tage | 9,51 | -0,25 | -2,63 | - | - | - |
| 1 Woche | 11,08 | -1,82 | -16,43 | - | - | - |
| 2 Wochen | 8,44 | 0,82 | 9,72 | - | - | - |
| 1 Monat | 7,59 | 1,67 | 22,00 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,65 | 7,61 | 461,21 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,77 | 7,49 | 423,16 | - | - | - |