Open-End Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart VK1FB7 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ92WK |
1,07 |
1,10 |
32,78 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,20 | Abstand Knock Out | 10,31 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 23,69 |
| Spread % | 2,94 | Abstand Basispreis | 10,31 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 23,69 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 17.04.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 42,27 | Tageshoch | 44,13 |
| 52 W. Tief | 32,80 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu VK1FB7
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 33,19 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 33,19 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 17.04.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,02 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,96 | 0,06 | 6,25 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,02 | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 1,09 | -0,07 | -6,42 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,92 | 0,10 | 10,87 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,94 | 0,08 | 8,51 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,74 | 0,28 | 37,84 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,47 | 0,55 | 117,02 | - | - | - |
| 1 Jahr | 0,07 | 0,95 | 1.357,14 | - | - | - |
| seit Emission | 0,14 | 0,89 | 655,56 | - | - | - |