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Unlimited Turbo Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart BY1KS8 - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ6RDH |
0,69 |
0,70 |
37,32 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,19 | Abstand Knock Out | 6,92 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 15,63 |
| Spread % | 1,41 | Abstand Basispreis | 6,92 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 15,63 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 17:25 | Datum | 22.07.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 42,85 | Tageshoch | 44,25 |
| 52 W. Tief | 33,49 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu BY1KS8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 37,34 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 37,34 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 22.07.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,71 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,61 | 0,10 | 16,39 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,52 | 0,19 | 36,54 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,56 | 0,15 | 26,79 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,69 | 0,02 | 2,90 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,42 | 0,29 | 69,05 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,54 | 0,17 | 31,48 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,28 | 0,43 | 153,57 | - | - | - |