Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT6D0Y - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ8QLT |
1,20 |
1,21 |
53,60 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 3,87 | Abstand Knock Out | 10,75 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 26,07 |
| Spread % | 0,94 | Abstand Basispreis | 10,75 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 26,07 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 16:16 | Datum | 18.03.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 41,02 | Tageshoch | 42,43 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu HT6D0Y
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 52,01 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 52,01 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.03.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,06 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,01 | 0,05 | 4,95 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,92 | 0,14 | 15,22 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,07 | -0,01 | -0,93 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,18 | -0,12 | -10,17 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,98 | 0,08 | 8,16 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,48 | -0,42 | -28,38 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,51 | -0,45 | -29,80 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,21 | -0,15 | -12,40 | - | - | - |