Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Dassault Aviation
Chart SJ4HU1 - 1 Monat
Kennzahlen
Hebel | 3,33 | Abstand Knock Out | 87,00 |
Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 29,47 |
Spread % | 1,59 | Abstand Basispreis | 87,00 |
Spread homogenisiert | 1,40 | Abstand Basispreis % | 29,47 |
Basiswert: Dassault Avia
Kurszeit | 15:34 | Datum | 18.09.2025 |
Name | Dassault Avia | ISIN | FR0014004L86 |
Tagestief | 291,60 | Tageshoch | 294,00 |
52 W. Tief | 183,10 | 52 W. Hoch | 329,40 |
Produktbeschreibung zu SJ4HU1
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 208,20 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 208,20 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 18.09.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
Knock-Out & Open-End Knock-Out | Dassault Aviation | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
Aktuell | 8,79 | - | - | - | - | - |
Gestern | 9,25 | -0,46 | -4,97 | - | - | - |
3 Tage | 9,24 | -0,45 | -4,87 | - | - | - |
1 Woche | 7,53 | 1,26 | 16,73 | - | - | - |
2 Wochen | 6,89 | 1,90 | 27,58 | - | - | - |
1 Monat | 7,21 | 1,58 | 21,91 | - | - | - |
3 Monate | 10,37 | -1,58 | -15,24 | - | - | - |
lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
seit Emission | 0,54 | 8,25 | 1.527,78 | - | - | - |