Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Deutz
Chart SX3KTK - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 2,79 | Abstand Knock Out | 3,56 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 35,64 |
| Spread % | 1,69 | Abstand Basispreis | 3,56 |
| Spread homogenisiert | 0,06 | Abstand Basispreis % | 35,64 |
Basiswert: Deutz
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 30.04.2026 |
| Name | Deutz | ISIN | DE0006305006 |
| Tagestief | - | Tageshoch | - |
| 52 W. Tief | 6,72 | 52 W. Hoch | 12,48 |
Produktbeschreibung zu SX3KTK
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 6,43 EUR) in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 6,43 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 03.05.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Deutz AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 3,55 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 3,01 | 0,54 | 17,94 | - | - | - |
| 1 Woche | 3,64 | -0,09 | -2,47 | - | - | - |
| 2 Wochen | 3,96 | -0,41 | -10,35 | - | - | - |
| 1 Monat | 2,57 | 0,98 | 38,13 | - | - | - |
| 3 Monate | 4,61 | -1,06 | -22,99 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 2,22 | 1,33 | 59,91 | - | - | - |
| 1 Jahr | 0,85 | 2,70 | 317,65 | - | - | - |
| seit Emission | 0,40 | 3,15 | 787,50 | - | - | - |