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Open End Turbo auf Mercedes-Benz Group
Chart HM5F3Z - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| WA6ZX3 |
1,29 |
1,32 |
32,88 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 3,75 | Abstand Knock Out | 12,06 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 26,26 |
| Spread % | 2,48 | Abstand Basispreis | 12,06 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 26,26 |
Basiswert: Mercedes-BenzGr
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 07.07.2026 |
| Name | Mercedes-BenzGr | ISIN | DE0007100000 |
| Tagestief | 45,24 | Tageshoch | 46,29 |
| 52 W. Tief | 42,65 | 52 W. Hoch | 62,29 |
Produktbeschreibung zu HM5F3Z
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 33,88 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 33,88 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.07.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,21 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,14 | 0,07 | 6,14 | - | - | - |
| 3 Tage | 1,13 | 0,08 | 7,08 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,01 | 0,20 | 19,80 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,15 | 0,06 | 5,22 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,40 | -0,19 | -13,57 | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,68 | -0,47 | -27,98 | - | - | - |