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Open End Turbo auf Daimler Truck Holding
Chart HT6LJN - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| WA49BS |
0,68 |
0,71 |
51,78 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 6,41 | Abstand Knock Out | 6,80 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 15,15 |
| Spread % | 2,90 | Abstand Basispreis | 6,80 |
| Spread homogenisiert | 0,20 | Abstand Basispreis % | 15,15 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 08:05 | Datum | 19.08.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 44,87 | Tageshoch | 44,97 |
| 52 W. Tief | 33,49 | 52 W. Hoch | 50,04 |
Produktbeschreibung zu HT6LJN
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 51,67 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 51,67 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 19.08.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,69 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,61 | 0,08 | 13,11 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,67 | 0,02 | 2,99 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,55 | 0,14 | 25,45 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,27 | 0,42 | 155,56 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,94 | -0,25 | -26,60 | - | - | - |
| 3 Monate | 1,20 | -0,51 | -42,50 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 1,69 | -1,00 | -59,17 | - | - | - |
| 1 Jahr | 1,38 | -0,69 | -50,00 | - | - | - |
| seit Emission | 1,24 | -0,55 | -44,35 | - | - | - |
