Open-End Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Chart VK08UG - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UJ4RTN |
1,00 |
1,03 |
31,95 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 4,27 | Abstand Knock Out | 9,88 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 23,48 |
| Spread % | 3,09 | Abstand Basispreis | 9,88 |
| Spread homogenisiert | 0,30 | Abstand Basispreis % | 23,48 |
Basiswert: Daimler Tr Hldg
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 07.04.2026 |
| Name | Daimler Tr Hldg | ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Tagestief | 41,56 | Tageshoch | 43,24 |
| 52 W. Tief | 30,11 | 52 W. Hoch | 45,14 |
Produktbeschreibung zu VK08UG
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 32,16 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 32,16 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.04.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,97 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | 0,87 | 0,10 | 11,49 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,90 | 0,07 | 7,78 | - | - | - |
| 1 Monat | 0,74 | 0,23 | 31,08 | - | - | - |
| 3 Monate | 0,86 | 0,11 | 12,79 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 0,56 | 0,41 | 73,21 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,14 | 0,83 | 592,86 | - | - | - |