Airfloa Rail Technology: Die Aktie (in INR)2025202420232022Gewinn je Aktie (berichtet)10,669,501,002,29Gewinn je Aktie (unverwässert, nach Steuern)10,665,940,621,43Gewinn je Aktie (verwässert, nach Steuern)10,665,940,621,43Dividende je Aktie----Veränderung Dividende je Aktie in %----Gesamtdividendenausschüttung in Mio.0,000,000,000,00
Airfloa Rail Technology: Unternehmenskennzahlen (in INR)2025202420232022Umsatz je Aktie80,2649,7739,7157,36KGV (Jahresendkurs, Gewinn unverwässert)----KGV (Jahresendkurs, Gewinn verwässert)----Dividendenrendite Jahresende in %----Eigenkapitalquote in %43,3727,7225,4722,77Fremdkapitalquote in %56,6372,2874,5377,23
Airfloa Rail Technology: GuV (in Mio. INR)2025202420232022Umsatzerlöse1.923,871.193,04951,741.374,94Umsatzveränderung in %61,2625,35-30,78-Bruttoergebnis vom Umsatz541,40333,89180,94230,12Bruttoergebnisveränderung in %62,1584,53-21,37-Operatives Ergebnis460,35320,90136,24140,66Veränderung Operatives Ergebnis in %43,46135,53-3,14-Ergebnis vor Steuern349,64206,0023,4551,23Veränderung Ergebnis vor Steuern in %69,73778,51-54,23-Ergebnis nach Steuer255,48142,3314,9434,33Veränderung Ergebnis nach Steuer in %79,50852,92-56,49-
Airfloa Rail Technology: Bilanz (in Mio. INR)2025202420232022Fremdkapital1.4551.4601.2211.365Langzeit Gesamtverbindlichk. pro Aktie0,780,360,461,00Eigenkapital1.114560417403Veränderung Eigenkapital in %97,9334,093,71-Bilanzsumme2.5692.0201.6391.768Veränderung Bilanzsumme in %27,2123,24-7,28-
Airfloa Rail Technology: sonstige Angaben (in INR)2025202420232022Gewinn je Aktie (unverwässert, nach Steuern)10,665,940,621,43Veränderung Gewinn je Aktie (unverwässert) in %79,50852,94-56,49-Gewinn je Aktie (verwässert, nach Steuern)10,665,940,621,43Veränderung Gewinn je Aktie (verwässert) in %79,50852,94-56,49-Anzahl Mitarbeiter----Veränderung Anzahl Mitarbeiter in %----
Die Daten werden von FactSet zur Verfügung gestellt.FactSet vereinheitlicht die Rechnungslegungsstandards IFRS und US-GAAP, um Unternehmenszahlen branchen- und länderübergreifend vergleichbar zu machen.