Turbo-Optionsschein auf Airbus Group SE
Chart FC8ZTH - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| WA5TWM |
1,38 |
1,39 |
181,28 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 13,99 | Abstand Knock Out | 12,26 |
| Tage bis Fälligkeit | 23 | Abstand Knock-Out % | 6,33 |
| Spread % | 0,72 | Abstand Basispreis | 12,26 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 6,33 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 09:31 | Datum | 25.06.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 193,56 | Tageshoch | 194,86 |
| 52 W. Tief | 154,52 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu FC8ZTH
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 181,50 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 181,50 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Aufgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 25.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,38 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,26 | 0,12 | 9,52 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,83 | 0,55 | 66,27 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,28 | 0,10 | 7,81 | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,33 | 1,05 | 318,18 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 369,66 | 18,82 | 1.234,50 % | Derivat |
| 80,00 % | 350,21 | 16,87 | 1.096,51 % | Derivat |
| 70,00 % | 330,75 | 14,93 | 958,52 % | Derivat |
| 60,00 % | 311,30 | 12,98 | 820,54 % | Derivat |
| 50,00 % | 291,84 | 11,03 | 682,55 % | Derivat |
| 40,00 % | 272,38 | 9,09 | 544,57 % | Derivat |
| 30,00 % | 252,93 | 7,14 | 406,58 % | Derivat |
| 20,00 % | 233,47 | 5,20 | 268,60 % | Derivat |
| 10,00 % | 214,02 | 3,25 | 130,61 % | Derivat |
| 0,00 % | 194,56 | 1,31 | -7,38 % | Direkt |
| -6,71 % | 181,50 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -10,00 % | 175,10 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -20,00 % | 155,65 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -30,00 % | 136,19 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -40,00 % | 116,74 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -50,00 % | 97,28 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -60,00 % | 77,82 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -70,00 % | 58,37 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -80,00 % | 38,91 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -90,00 % | 19,46 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |