Unlimited Turbo-Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Chart SX4HWP - 1 Monat
Kennzahlen
| Hebel | 9,89 | Abstand Knock Out | 3,90 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 7,37 |
| Spread % | 1,89 | Abstand Basispreis | 5,27 |
| Spread homogenisiert | 0,10 | Abstand Basispreis % | 9,96 |
Basiswert: Mercedes-BenzGr
| Kurszeit | 12:29 | Datum | 31.07.2025 |
| Name | Mercedes-BenzGr | ISIN | DE0007100000 |
| Tagestief | 50,79 | Tageshoch | 51,73 |
| 52 W. Tief | 45,56 | 52 W. Hoch | 63,25 |
Produktbeschreibung zu SX4HWP
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 47,80 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 49,00 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 31.07.2025
Wie funktioniert ein Knock-Out?
Erfahre alles über Funktionsweise, Chancen und Risiken von Zertifikaten und Derivaten. Im finanzen.net Ratgeber findest Du umfassende Informationen, um fundierte Anlageentscheidungen zu treffen.
Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,53 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 0,47 | 0,06 | 12,77 | - | - | - |
| 3 Tage | 0,80 | -0,27 | -33,75 | - | - | - |
| 1 Woche | 0,68 | -0,15 | -22,06 | - | - | - |
| 2 Wochen | 0,46 | 0,07 | 15,22 | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,24 | 0,29 | 120,83 | - | - | - |