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Open End Turbo auf Airbus Group SE
Chart HM1TKV - 1 Monat
| WKN | Geldkurs | Briefkurs | Strike | Laufzeit |
|---|---|---|---|---|
| UQ8TLQ |
1,44 |
1,47 |
205,45 | Open End |
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Kennzahlen
| Hebel | 15,38 | Abstand Knock Out | 11,53 |
| Tage bis Fälligkeit | - | Abstand Knock-Out % | 6,02 |
| Spread % | 5,79 | Abstand Basispreis | 11,53 |
| Spread homogenisiert | 0,70 | Abstand Basispreis % | 6,02 |
Basiswert: Airbus Br
| Kurszeit | 21:55 | Datum | 26.06.2026 |
| Name | Airbus Br | ISIN | NL0000235190 |
| Tagestief | 190,52 | Tageshoch | 194,00 |
| 52 W. Tief | 154,52 | 52 W. Hoch | 221,10 |
Produktbeschreibung zu HM1TKV
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 203,06 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 203,06 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 28.06.2026
Wie funktioniert ein Knock-Out?
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Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Airbus Group SE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,21 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 1,08 | 0,13 | 12,04 | - | - | - |
| 1 Woche | 1,39 | -0,18 | -12,95 | - | - | - |
| 2 Wochen | 1,70 | -0,49 | -28,82 | - | - | - |
| 1 Monat | 2,15 | -0,94 | -43,72 | - | - | - |
| 3 Monate | 4,67 | -3,46 | -74,09 | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 0,57 | 0,64 | 112,28 | - | - | - |